افتتحت وصلة شنتشن -تشونغشان يوم 30 يونيو الجاري رسميا أمام حركة المرور. هذا المشروع العنقودي عبر البحر، والذي يبلغ طوله حوالي 24 كيلومترًا ويتكامل مع " الجسور والجزر والأنفاق والتقاطعات تحت الماء، كان من الصعب للغاية بناؤه.

أول تطبيق لنظام الإرساء عالي القوة

بعد سبع سنوات من التحضير وسبع سنوات أخرى من البناء الشاق، يتكون ممر جسر شنتشن -تشونغشان رئيسيا من الجزيرة الصناعية الشرقية، والنفق تحت الماء، والجزيرة الصناعية الغربية، وجسر سبان الشرقي غير الصالح للملاحة، وجسر شنتشن -تشونغشان (المعروف سابقا بجسر لينغدينغيانغ)، وجسر سبان الغربي غير الصالح للملاحة، وجسر تشونغشان، وجسر وانغنغشا العابر للبحر الكبير من الشرق إلى الغرب. يتضمن المشروع العديد من الأرقام القياسية العالمية، مثلالعالم#39 ؛ أول نفق تحت الماء ذو ثمانية حارات بالعالم#39 ؛ أكبر جسر معلق بحري بحري كامل.

من بينها جسر شنتشن -تشونغشان (المعروف سابقا باسم جسر لينغدينغيانغ) هو الجسر الممتد الرئيسي القابل للملاحة لممر جسر شنتشن -تشونغشان الذي يعبر ممر لينغدينغيانغ المائي وممر لونغشيو الجنوبي المائي. وهي تتبنى نظامًا ذا برجين، ثلاثة نطاقات متواصلة وعائمًا بالكامل وهي العالم#39 ؛ أكبر جسر معلق صندوقي فولاذي يمتد عبر البحر والجسر المعلق الذي يتميز بأعلى معدل تخليص قابل للملاحة في العالم

من منظور التصميم، هيكل برج جسر شنتشن -تشونغشان هو شكل المدخل، والعارضة الرئيسية هي عارضة صندوقية فولاذية متكاملة مسطحة ومبسطة. ويعتمد المرسى على مرسى بحري كبير للغاية من نوع الجاذبية. الإرساء، كما " الخرسانية الموازنة " التي استقرار الجسر المعلق، يتحمل جميع الأحمال على الجزء العلوي من الجسر عن طريق تثبيت الكابل الرئيسي. يحتوي جسر شنتشن -زونغشان على اثنين من الخرسانة المعاكسة " على الجانبين الشرقي والغربي. المنطقة المنفردة تعادل 17 ملعب كرة سلة قياسي دولي وتزن حوالي 1 مليون طن، ما يجعلهاالعالم#39 ؛ أكبر مرسى لجسر بحري معلق.

من أجل تثبيت كلا طرفي الكابل الرئيسي بثبات في الخرسانة ذات الوزن المعاكس، تم اعتماد نظام تثبيت الكابل الرئيسي عالي القوة والدائم 2000 ميجا باسكال في بناء جسر شنتشن -زونغشان. من خلال نظام التثبيت هذا، يتم نقل الأحمال على الكابل الرئيسي إلى الأثقال المعاكسة الخرسانية " للمحمل. تم تطبيق نظام التثبيت هذا البالغ الصعوبة لأول مرة في بناء جسر شنتشن -تشونغشان.

آلاف الأطنان من حاملات الصناديق الفولاذية تم توضيبهم بدقة

وفي ٩ تشرين الثاني (نوفمبر) ٢٠٢٢، رُفع آخر جزء من العارضة الفولاذية في مكانها. مبنى الرفع هذا كان الصين#39 ؛ أول محاولة من شركة للرفع المستمر متعدد النقاط المتزامن للعوارض الصنعية الفولاذية فائقة الضخامة المزودة بأرضيات فائقة الارتفاع، وامتدادات فائقة الضخامة، وحمولة فائقة الضخامة في عرض البحر. واعتمد النظام المنفصل لخطف الأطفال سيرا على الأقدام والمراقبة المتكاملة الحاسوبية. يعمل جهاز المشي ورافعة الرفع بالتناوب على رفع وتحريك آلاف الأطنان من العوارض الصنعية الفولاذية الثقيلة إلى الأمام، وتم تحقيق تحديد الموضع الدقيق للعوارض الصنعية الفولاذية من خلال جهاز تصحيح الانحراف.

سبع سنوات من البحث و سبع سنوات من البناء. إن الافتتاح الرسمي لممر جسر شنتشن -تشونغشان لا ينفصل عن الصعوبات طويلة الأجل التي يتم التغلب عليها والحكمة المتفانية للعمال في مختلف المجالات. وهذا معلم عبر العصر وسمو ذاتي آخر من المهندسين الصينيين في مجال التكنولوجيا والهندسة.