وصف المنتج

الجسور الثابتة بالكابل تأخذ " برج الجسر + كابل البقاء + الحزم الرئيسية كنظام حمل القوة التعاوني الأساسي، وهي واحدة من التكوينات الرئيسية للجسور طويلة المدى. وفيما يلي العناصر الرئيسية المشمولة ببارامترات الاختيار:

أنواع الضوء العالي: عوارض صندوقية مركّزة من الفولاذ وعوارض من الجمالون الفولاذية، وتشمل أيضاً عوارض رئيسية من الخرسانة وعوارض مركّبة من الخرسانة الفولاذية (لتلبية مختلف الأطوال والمتطلبات الاقتصادية) ؛

الحفاظ على تكوين الكبل: تعتمد التيار الرئيسي كابلات أسلاك متوازية من درجة 1860 ميجا باسكال ؛ وفي بعض السيناريوهات، يمكن استخدام خيوط فولاذية أو هياكل كابلات مركبة. وتنقسم أنواع المستويات الكابلية إلى مستوى بكابل واحد ومستوى بكابل مزدوج ؛

نطاق المعلمات الأساسية: يتراوح ارتفاع أبراج الجسور بين 50 مترا و 260 مترا (معدلة وفقا للمتطلبات الرئيسية للطول وحمل القوة)، والطول الرئيسي يغطي من 400 متر إلى 120 مترا، وهو ما يمكن أن يلبي احتياجات الجسور المتوسطة والطويلة والطويلة (منها 120 مترا الحد الأعلى الحالي للطول الرئيسي للجسور المجهزة بكبلات العوارض الفولاذية، مثل جسر شاوما للسكك الحديدية) ؛

الأنماط الفرعية الهيكلية النموذجية(�) بما في ذلك الطائرات ذات الكابل المزدوج البرج (التشكيلة العامة، على سبيل المثال، جسر نهر سوتونغ يانغتسي)، والطائرات ذات الكابل الواحد والمزدوجة البرج المكون من ثلاثة أبراج (فيما يتعلق بمتطلبات الامتداد الخاصة، على سبيل المثال، جسر نهر تايجو يانغتسي)، والطائرات ذات الكابل المركب ذات البرج المرتفع المنخفض (المناسبة لسيناريو اختلاف ارتفاع الأرض)، والطائرات ذات الكابل المزدوج البرج الواحد (التي تستخدم عادة للامتدادات المتوسطة والصغيرة)، وما إلى ذلك ؛

التطبيقات

جسر دونغهاي في شانغهاي

يبلغ طول هذا الجسر حوالي 31 كم، من التي تبعد 28 كم عن البحر. سطح الجسر بها ستة حارات ) بعرض إجمالي يبلغ 31.5 متر. أقصى موجة يبلغ طول الجسر 420 متراً. وهو عبارة عن جسر مزود بكابلات أبراج مزدوجة و كابل واحد السوبر يتكوّن التركيب من عوارض صندوقية، مركبة عوارض، وأسطح من الخرسانة المسلحة. يحتوي على: ما مجموعه 107 قطع جسور مثبتة بمسامير.

جسر طريق كونلون على طريق تشينغهاي -التبت السريع

هذا الجسر عبارة عن برج واحد مثبت بكابلات. ولديها مستويان من الأسطح التي يبلغ أقصى امتداد لها 67.4 متر. يتكون البرج الرئيسي من أجزاء من الصلب المغلف بالخرسانة. تم استخدام ما مجموعه 5،025 طن من الصلب.

المزايا

(1)قدرة قوية على كسر المسافات(�) يمكن أن يصل الحد الأقصى للامتداد الرئيسي إلى 120 مترا، متجاوزا بكثير حدود امتداد الجسور ذات الدعامات والجسور المقوسة.

(2)كفاءة هيكلية عالية: تنقل الكابلات الشعاع الرئيسي إلى أبراج الجسر في نقاط متعددة، مما يقلل من حجم المقطع العرضي للشعاع الرئيسي بنسبة 30 ٪ إلى 40 ٪ مقارنة مع الجسور الشعاع من نفس الامتدادات وتحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الصلب.

(3)قابلية ممتازة للتكيف مع البيئة(�) تم التحقق من مقاومة الرياح (القادرة على تحمل الأعاصير من الفئة 12) ومقاومة الزلازل (شدة إغناء الزلازل بمقدار 7 درجات) من خلال اختبارات أنفاق الرياح وعمليات المحاكاة الدينامية، مما يجعلها مناسبة للبيئات المعقدة مثل المناطق البحرية والأخاديد.

التسليم

الأسئلة المتواترة

س 1: ما هي العلاقة بين ارتفاع البرج الرئيسي والطول الرئيسي للجسر المعلق بكابلات؟ كيف يمكن تحديد ارتفاع معقول للبرج؟

A1: يجب أن يفي ارتفاع البرج الرئيسي بزاوية ميل الكابل 25°-45°" (زاوية ميل صغيرة للغاية ستؤدي إلى قوة مفرطة على الكابل، في حين أن زاوية كبيرة للغاية ستؤدي إلى ارتفاع زائد عن الحاجة). يحتاج التصميم الفعلي أيضًا إلى النظر في إزالة الملاحة وتقييد ارتفاع المباني المحيطة، ويتم تحديد الارتفاع النهائي المعقول للبرج من خلال التوازن بين حسابات القوة الهيكلية (القوة المحورية لعمود البرج وعزم الانحناء) والكفاءة الاقتصادية.

س 2: ما هو عمر خدمة كابلات البقاء؟ هل يؤثر الاستبدال اللاحق على تشغيل الجسر؟

A2: تعتمد الكابلات الثابتة على تغليف البولي إيثيلين + الأسلاك الفولاذية المجلفنة، مع مدة خدمة تتراوح بين 25 و 30 سنة في البيئات الجوية العادية. وبالنسبة للبيئات البحرية، يمكن أن يصل عمر الخدمة إلى 20-25 سنة بإضافة طلاء رقائق زجاجي من الايبوكسي. يعتمد الاستبدال عملية استبدال واحد بواحد بدون مقاطعة العملية: دورة استبدال كابل بقاء واحد هي 3-5 أيام، والدعامات المؤقتة مجهزة لإصلاح الحزمة الرئيسية.