الوصف

ويشكل العقد DE160 عنصراً حاسماً في الهياكل الأساسية للنقل على الصعيد الوطني في سنغافورةممر تشانغي الشمالي. وهي تخدم مناطق صناعية واسعة النطاق بما في ذلك عقارات لويانغ الصناعية ومركز شانغي للشحن الجوي ومجمع لوجستيات الطيران. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يلبي طلبات توزيع حركة المرور لخط عبور الجزيرة (CRL) في المستقبل، بهدف حل الاختناقات المرورية طويلة الأمد في منطقة شمال شانغي.

 النطاق الرئيسي للأعمال

· جسر لويانغ الجديد: نحو 0.9 دقيقة بطول كيلومتر من المركبات المزدوجة 4 حارات، ويتألف من ممرات منحدرة متعددة للدخول والخروج ومباني تبادل.

• تحسين الطرق من الدرجة الأولى: يجري توسيع شارع لويانغ الحالي من مسارين إلى مسارين لتحسين قدرة توزيع حركة المرور على مستوى الأرض.

· الأعمال المساعدة ذات الصلة: تشييد 3 كيلومترات من مسارات الدراجات وشبكات الصرف وإضاءة المرور وحواجز الضوضاء وإصلاح المناظر الطبيعية ومرافق الدعم الأخرى.

· منهجية بناء الجسور: يعتمد الهيكل العلوي للجسر بشكل كامل بناء العوارض المقطعية السابقة الصب. يتم إنتاج جميع أجزاء العارضة الصنعية وأعمدة الرصيف بكميات كبيرة في ساحة سابقة الصب خارج الموقع وتنقل إلى الموقع لرفعها وتجميعها.

لتلبية متطلبات البناء الجاهزة لعقد DE160، قامت شركة بويون للصناعات الثقيلة بتوفير مجموعات كاملة منشكل عارضة صندوق قطعيأنظمةتشكيل عمود الرصيف)، مع الامتثال لمواصفات هيئة النقل البري السنغافورية (LTA) ووضع إنتاج خط التجميع لساحة التجهيز.

وتطبق ضوابط صارمة على اللحام والطحن ومعالجة السطح ضد التآكل. وتوفر الأعمدة المرفئية المجهزة أسطحا خرسانية ملساء وجمالية تفي بمتطلبات القبول النهائي العالية للزبائن من سنغافورة.

وقدمت بويون أيضاً إلى المقاول الرئيسي رسوماً كاملة للتصنيع، وتقارير اختبار المصنع، وسجلات التحقق من الأبعاد. وقُدِّمت إحاطات تقنية خارجية إلى جانب وثائق توجيهية تتعلق بتركيبات المشروع وتهيئته وتشغيله من أجل مساعدة المجمع على بدء الإنتاج بسرعة وتقليل الوقت اللازم للتكييف في الموقع.

وعند الانتهاء من العقد DE160 سيعزز قدرة حركة المرور بشكل كبير في جميع أنحاء منطقة شانغي الشمالية، وسيحول حركة المرور من طريق تامابينز السريع وسيدفع بتنمية منطقة لويانغ الصناعية وحديقة شانغي للوجستيات الجوية.

الأستوديو