جسر كامالانيوغان في الفلبين
الطول: 1580 م
النوع: جسر بكابل
الملامح: جسر مثبت بكابلات بامتدادين رئيسيين، وثلاثة أبراج قصيرة، وطائرات بكابلات مزدوجة تعتمد نظام توحيد شعاع البرج وأنظمة الفصل بين الرصيف والبرج.
وحدة البناء: وزارة الأشغال العامة الفلبينية
وحدة التصميم: شركة مجموعة بناء الطرق والجسور في هونان المحدودة
وحدة البناء: شركة مجموعة بناء الطرق والجسور في هونان المحدودة

الفلبين دولة تضم آلاف الجزر، ولكن نقص الجسور الكبيرة أدى إلى انخفاض كفاءة النقل، مما أعاق بشكل خطير تنمية الاقتصاد المحلي. ونتيجة لذلك، وُلد برنامج "Build, Build, Build" وبدأ بناء جسر كامالانيوغان في عام 2021.
تم تصميم الجسر للتعامل مع البيئة القاسية لزلزال " بقوة 9 ورياح " بقوة 18. في الفلبين، حيث تحدث الزلازل بشكل متكرر ويصل التسارع الزلزالي المصمم في موقع الجسر إلى 0.5 ج. ومن خلال تحسين نظام تحمل الضغط في الجسر وإعداد محامل عزل مضادة للزلازل، يتم منع الموجات الزلزالية من محامل الجسر، مما يحسن الجسر بشكل كبير#39 ؛ مقاومة الزلازل. يقع الجسر في منطقة الأعاصير القوية في المحيط الهادئ، وتصل سرعة الرياح القصوى خلال عبور الإعصار إلى 320 كم/ساعة. ومن خلال تحسين الشكل الأيرودينامي للهيكل وزيادة تخميد الكابل القطري، يظل الهيكل الرئيسي للجسر آمنا تحت تأثير الإعصار القوي.
1. ويتأثر بناء أسس الأكوام بالمد والجزر، ويصل الحد الأقصى لسمك طبقة الطمي والرمل في الطبقة المحفرة إلى 52 متر. ومن أجل حل مشكلة نوعية ثقوب أساسات الأكواخ في طبقة الرمال الطينية السميكة ومنع مشاكل مثل انهيار الثقوب وميلها، أجرى بيون وفريق إدارة المشروع بحوثا بشأن تكنولوجيا البناء الخاصة بالحفر على أساسات المياه العميقة في طبقات الرمال الطينية السميكة أدت إلى حل فعال لهذه المشكلة عن طريق زيادة عمق الغطاء في التربة، وتعديل تشكيلة الوحل، والتحكم في سرعة الحفر ( ) وتعزيز الرصد والقياس.
2. واعتمد فريق إدارة المشروع التطبيق المبتكر للطابق الخرساني المسبق الصب لصندوق التعليق الفولاذي في بناء غطاء الرصيف الرئيسي، الذي غيّر الشكل الهيكلي التقليدي لصندوق التعليق الفولاذي. وفي الوقت نفسه، فإنه يحل بفعالية مشكلة عدم كفاية الطفو الناجم عن عمق دخول المياه الضحلة، ويقلل من تكاليف البناء، ويقلل من دورة تشغيل المياه.
3. برج الكابل الرئيسي لجسر كامالانيوغان هو نادر نسبيا "Y" برج. عند وضع سروج الكابلات وأدلة الكابلات، ليس فقط زاوية الميل وموضع المستوي في كلا الاتجاهين على طول الجسر وعبر الجسر يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار. )، ويتعين تحديد مواقعها بدقة، مما يطرح متطلبات عالية لقياس البناء. وتحقيقا لهذه الغاية، استخدم فريق إدارة المشروع طريقة الألواح شبه الدائرية التي لها نفس القطر من أجل التوصل بدقة إلى المواضع الوسطى لأنبوب الأسلاك المنفصلة على سنج الكابل وأنبوب توجيه الكابل. وأخيرًا، تم استخدامه كنقطة تحكم في الموقع وتحديد المواقع، مما يضمن دقة تركيب كابل البقاء بشكل فعال.

يقع الجسر في مدينة أباري، مقاطعة كاجايان، جمهورية الفلبين، في الجزء الشمالي من جزيرة لوزون. ويمتد النهر على الضفتين الشرقية والغربية لنهر كاجايان، ويبعد حوالي 7 كيلومترات عن منفذ قناة باشي. ويتأثر البناء بالمد. بالإضافة إلى ذلك، يقع المشروع على مسار الأعاصير المدارية، حيث يمر ما متوسطه 7 إلى 8 أعاصير كل عام، الأمر الذي له تأثير أكبر على البناء. بالإضافة إلى ذلك، وخلال بناء المشروع، صمد أمام أكبر زلزال بقوة 7.1 ريختر 210 كيلومتر بعيدا عن مصدر الزلزال، ولم تتأثر جودة الجسم الرئيسي للجسر بأي شكل من الأشكال.
جسر كامالانيوغان هو أول جسر معلق بالكابلات استثمرته وشيدته وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة (DPWH) في جمهورية الفلبين. وهو مبنى تاريخي في شمال الفلبين ومشروع بناء رئيسي لوزارة الأشغال العامة والطرق السريعة في جمهورية الفلبين. وسيؤدي إنجاز هذا المشروع إلى حل مشكلة عدم وجود طرق وصل بين الضفتين الشرقية والغربية لنهر كاغايان في مقاطعة كاغايان الشمالية. ومن المهم جدا للمساعدة في ربط المدن المحيطة مع منطقة إيلوكوس، وتعزيز تنمية الأعمال التجارية، وزيادة فرص العمل، وتعزيز التنمية الاقتصادية في المنطقة.



الإدارة الدولية: الغرفة 2507-2508، البرج C من واندا بلازا، حي تونغتشو، بكين 101118، الصين.
+86-13021287080.
info@boyoun.cn