خط السكة الحديد التايلاندي المزدوج (لوبوري ناخونناتئ من المسافرويقع المشروع في الخط الشمالي من مدينة بانكوك، ويبلغ طوله الإجمالي 28.27 كيلومترا، وتبلغ سرعته التصميمية 160 كيلومترا في الساعة، وسكة حديدية ضيقة المقياس طولها 1.0 مترا، باستخدام طريقة البناء بواسطة الكابول.

في 28 أكتوبر 2022، تم بنجاح سكب الحزمة المستمرة رقم 1 من عقد رقم 1 لقسم لوبوري -باكلانبو للسكك الحديدية التايلاندية مزدوجة المسار المتعاقد معها من قبل المكتب الرابع للطاقة الكهرومائية، وتم إغلاق الجسر الرئيسي البالغ طوله 80 مترا بنجاح، مما يمثل الانتهاء من الجسر الرئيسي.

يعتبر الامتداد الرئيسي البالغ 80 مترا للشعاع المستمر أول شعاع مستمر يحقق الإغلاق في هذا المشروع. قبل ذلك، كان تصميم وإنتاج نموذج متزن للمسافر أحد التحديات قبل بناء مشروع الحزم المستمرة. وقام فريق المشروع على الفور بتعديل استراتيجية المشكلة استنادا إلى ظروف البناء العملية. وأجريت بحوث متعمقة في السوق التايلندية. العديد من المناقشات حول المخطط#39 ؛ تم عقد محتوى التعديل مع المشرف، في نهاية المطاف كسر طرق البناء التقليدية في تايلاند واعتماد شكل ناتئ المسافر الذي قدمهبويون)، باستبدال المواد القياسية اليابانية بمواد قياسية وطنية ذات أداء أعلى. وبعد الانتهاء، تحقق طرف ثالث منها وقبلها في الموقع. لم يوفر هذا المخطط ملايين اليوان للمشروع فحسب، وقصر الجدول الزمني للمشروع بثلاثة أشهر، بل اكتسب خبرة قيمة في المشروع من خلال وضع أساس متين.

ومن المقرر أن يبدأ قطاع لوبوري -ناخون من مشروع السكك الحديدية ذات المسارين عملياته بحلول نهاية عام 2023. وإنجاز هذا المشروع لن يؤدي فقط إلى تحسين نقل الناس على طول الطريق المتعرج، بل سيعزز أيضاً نمواً اقتصادياً أعمق في تايلند وسيدفع قدماً بالتعاون العميق والتقدم الجماعي بين الصين وتايلند، وسيمثل مشروعاً نموذجاً آخر في إطار ممر المجموعة.



الإدارة الدولية: الغرفة 2507-2508، البرج C من واندا بلازا، حي تونغتشو، بكين 101118، الصين.
+86-13021287080.
info@boyoun.cn