(1) ينبغي بناء التبطين الثانوي بعد أن يكون تشوه الصخور المحيطة ودعامة الترباس مستقرا أساسا. في الأنفاق ذات الصخور المحيطة الضعيفة أو عند أقسام البوابة، يمكن بناء البطانة الثانوية مقدمًا.

(2) تحسين نسبة المزيج الإنشائي لتبطين الخرسانة لتعزيز قدرتها على مقاومة الماء

وحسب درجة تصميم بطانة النفق المقاومة للماء، ينبغي عند اختيار نسبة المزيج أن يعتمد الركام الخشني على تدرج مستمر، وينبغي استخدام نسبة رمال مناسبة لتحسين إمكانية عمل الخرسانة وزيادة صمودها. وفي الوقت نفسه، ينبغي اتخاذ تدابير مثل إضافة عوامل مقاومة للماء وعوامل تمدد مقاومة للشقوق عالية الكفاءة للحد من المسام الصغيرة داخل الخرسانة وتحسين قدرتها على مقاومة الماء.

(3) تحسين عملية الصب الخرساني لتحسين صغر حجم الخرسانة

أثناء صب الخرسانة، صب طبقة طبقة بشكل متناظر على كلا الجانبين، من أسفل إلى أعلى في التسلسل، والتحكم في اختلاف الارتفاع بين المناطق المتجاورة. الجمع بين استخدام الهزازات المدخلة والهزازات المرفقة المثبتة على العربة لضمان الضغط الكثيف. ضمان السكب المستمر، وإزالة وصلات البناء، والحد من الوصلات الضعيفة المقاومة للماء. بعد إزالة الشكل، يتم إجراء معالجة بالرش في الوقت المناسب لتجنب تشققات الانكماش على سطح الخرسانة الناجمة عن إزالة الشكل السابق لأوانه أو المعالجة السابقة لأوانها.

(٤) التغليف خلف البطانة

تعيين منافذ تجميع PVC عند التاج القوسي. يجب أن تبرز منافذ التجميع من 3 إلى 5 سم من الحافة الداخلية للبطانة لسهولة توصيل أنابيب التجميع. تمتد منافذ التجميع إلى الحافة الخارجية للبطانة cast-in-place lining والجانب الداخلي للوحة المقاومة للماء. في أجزاء خاصة، بعد وضع اللوح المضاد للماء، يتم ربطه بالجانب الداخلي للوح المضاد للماء بمادة لاصقة. جنبا إلى جنب مع تصميم وصلات البناء، يتم تعيين أنبوب التجميع الذي يقوم على أساس محيطي في موضع كل مفصل بناء cast-in-place.

تجري عملية تثبيت قوس خلفي بعد اكتمال بناء البطانة وتصل إلى قوة التصميم. وهذا يجعل الدعامة الأساسية، واللوح المضاد للماء، والبطانة الداخلية تلتزم عن كثب، وتجنب إمكانية تسرب المياه بسبب الضرر العرضي للوح المضاد للماء، وأيضا ضمان السلامة الهيكلية ومنع التشققات الهيكلية والأضرار. ويبلغ حجم مادة التجميع الخاصة بالردم الطمي 1:1 من الأسمنت، ويبلغ ضغط التجميع الخاص بالردم 0.1 ميغا باسكال.

(٥) عزل البطانة الثانوية للماء في مناطق محددة

لمنع المياه الجوفية من التسرب إلى النفق في حالة فشل مختلف التدابير المقاومة للماء، أثناء البناء، قم بتركيب مصدات مياه مطاطية خارجية خلف البطانة في وصلات البناء ومفاصل التشوه، ووضع أنابيب تجميع محيطية قابلة للصيانة في أقسام خاصة لتحقيق تقسيم المناطق المقاومة للماء كل 10 أمتار. وفي المناطق الحساسة للمياه الجوفية، يمكن تقليل نطاق التقسيم إلى مناطق بشكل مناسب. يمكن لتقسيم المناطق المقاومة للماء أن يحدد بسرعة نقاط تسرب المياه ويقلل من نطاق تأثير المياه الجوفية.

(6) الاحتياطات

اهتزاز الخرسانة الثانوية يجب أن يكون في المكان لمنع حدوث قرص العسل والأسطح المنقوشة. بالنسبة للجزء القوسي، يعتمد بشكل أساسي على الهزازات المتصلة، وبالنسبة للجدران الجانبية، يستخدم بشكل أساسي الهزازات المدرجة. عند استعمال هزازات مدخلة، لا تلمس اللوح المقاوم للماء لمنع تلفه.

كل وصلات القضبان الفولاذية المحيطية للبطانة الثانوية تعتمد قارنات القضبان الفولاذية. عند لحام القضبان الفولاذية الطولية وأجزاء أخرى، استخدم أدوات عزل الحرارة لمنع الشرر اللحام من حرق اللوح المقاوم للماء.

تركيز الانتباه إلى إعداد طبقة حماية القضيب الفولاذي من البطانة الثانوية لمنع الخرسانة المكشوفة وقضبان الصلب المكشوفة، ومنع ظاهرة الشبيه بالضلع على سطح البطانة. ولا ينبغي أن تكون الطبقة الواقية سميكة للغاية أو رقيقة للغاية.

أثناء بناء خرسانة التبطين الثانوية، تحتاج العربة إلى تعديل بشكل صحيح لمنع الاختلال الكبير. عند حدوث سوء اصطفاف، فإنه من غير المستحسن إصلاحه بالخرسانة لمنع الخرسانة من السقوط وإتلاف القاطرة أثناء التشغيل. وفي حالة حدوث سوء محاذاة، يمكن قطعها، تشذيبها، ولصقها بألواح رغوية بلاستيكية معزولة.

عندما يتم بناء البطانة بالخرسانة المقاومة للماء، عندما يمر النفق عبر مناطق المياه الجوفية المسببة للتآكل، قم بإجراء تحليل لجودة المياه الجوفية، ويجب أن تستخدم البطانة الخرسانة المقاومة للتآكل. تنفيذ المعالجة على الفور بعد إزالة الشكل من البطانة، ووقت المعالجة عموما من 7 إلى 14 يوما. في المناطق الباردة، قم بعمل جيد في العزل البارد للبطانة.

تركيب الأجزاء المضمنة في البطانة بشكل صحيح وفقاً لمتطلبات التصميم، مثل القنوات المضمنة، ومرافق الإضاءة، والأجزاء المضمنة المحفوظة لأغراض التهوية التشغيلية، وما إلى ذلك، في أنفاق السكك الحديدية.

فقط من خلال التنفيذ الدقيق لتحديد توقيت التبطين الثانوي، وتحسين نسبة المزيج وعملية السكب، وتنفيذ تدابير الردم المتردده والمقاومة للماء، فضلا عن الاحتياطات المختلفة أثناء عملية البناء، يمكن إنشاء هيكل أنفاق قوي ومتقاوم للماء ومتين. في أعمال تشييد هندسة الأنفاق في المستقبل، ومع التقدم المستمر للتكنولوجيا، ينبغي أن نواصل استكشاف تقنيات بناء أكثر كفاءة وموثوقية، وفي الوقت نفسه، تعزيز إدارة البناء والإشراف على الجودة لوضع أساس متين لتشغيل مشاريع الأنفاق بشكل آمن ومستقر.