Warning: array_push() expects parameter 1 to be array, null given in /www/wwwroot/boyoun.cn/ddos.php on line 35
جسر الطريق السريع Precast جيرادر يارد التخطيط دراسة-Boyoun-formwork Supplier For Bridge And Viaduct

8618513399356

Blogs

جسر الطريق السريع Precast جيرادر يارد التخطيط دراسة

View:1668 Time:2024-10-28 22:24:44 Source:BOYOUN-Formwork Supplier for Bridge and Viaduct

بصفتها ممرا هاما للنقل في البلاد، جذبت جودة البناء ومراقبة التكاليف وترتيب فترة البناء خلال بناء الطرق السريعة اهتماما كبيرا من قبل دوائر المجتمع والصناعة. بالإضافة إلى الاستخدام الواسع لدعامات T الجاهزة مسبقًا في بناء الطرق السريعة، سوف يركز ما يلي على استخدام دعامات T الجاهزة مسبقًا في بناء الطرق السريعة، وتحليل النقاط الرئيسية لتصميم المخطط الهندسي. ومن خلال التخطيط والتخطيط العلمين لساحة العوارض، يمكن ضمان التطوير المتوازن لفترة العقد وبناء ساحة العوارض، ويمكن تحسين كفاءة استخدام أرض البناء، وتعزيز مستوى إدارة ساحة العوارض، وضمان التشغيل السلس لعمليات التشييد.

1. مبادئ تصميم ساحة الشعاع الجاهزة

ويحتاج تصميم ساحة العوارض الجاهزة إلى مراعاة عوامل مختلفة. وإذا لم يتم النظر فيه بشكل كامل، فإنه سيؤثر على الأعمال اللاحقة. وخلال مرحلة التصميم في ساحة الدعامات الجاهزة، يتعين على الموظفين النظر في الجوانب التالية:

1 1 تطوير المشروع

تعتبر عملية التصنيع المسبق للشعاع T وتشييد عمليات بناء مهمة للغاية في هندسة الجسور. خلال فترة البناء، من الضروري أن يتم الوفاء بشكل معقول بمتطلبات فترة البناء، وخصائص المشروع، وظروف الموقع، وظروف النقل للعوارض التي تم الانتهاء منها. وعلى هذا الأساس، ينبغي إعداد خطة البناء لإنتاج وتركيب الحزم T-كما يمكن تحسين القدرة الإنتاجية لساحة الحزم من خلال الترتيب العلمي.

1.2 تكلفة استثمار البناء

وينبغي أن يبدأ تصميم ساحة العوارض الجاهزة من مستوى البناء، وفي الوقت نفسه، من الضروري خفض تكلفة تشييد المشروع قدر الإمكان دون التأثير على تقدم التشييد. والعوامل الرئيسية التي تؤثر على تكلفة بناء ساحة الحزم الجاهزة هي بناء موقع هذه الساحة، ونقل المواد الخام للبناء، ونقل الخرسانة للصب، ونقل الحزم الجاهزة.

1-3 مسافة النقل في الموقع

بالنسبة لتصميم ساحة الحزم الجاهزة في الموقع، يجب تقسيم منطقة معالجة التقوية ومنطقة صنع الحزم ومنطقة تخزين الحزم والمكتب ومنطقة المعيشة وما إلى ذلك بشكل معقول. وفي الوقت نفسه، ينبغي النظر في مدى ملاءمة توزيع المواد وعقلانية وضع المرور بالإشعاع الخارج. وضمان قدرة كل قسم على العمل بشكل مستقل وتقليل التأثير المتبادل بين عمليات التقسيم هما الضمانان الأساسيان للإنتاج العادي للعوارض الجاهزة.

1-4 عوامل السلامة

وينبغي أن تخطط ساحة الحزم الجاهزة بشكل معقول لمواضع كل قسم من الأقسام للتقليل إلى أدنى حد من تأثير العمليات بين عمليات التقسيم. يجب فحص أساس المسار والأساس القاعدي لمعدات الرفع للتأكد من قدرة الحمل. يجب وضع الدوائر الكهربائية ودوائر المياه حول الموقع قدر الإمكان، ويمكن تخطيط المعدات داخل الموقع مع أنابيب أنابيب مدمجة لضمان أن تخطيط الخطوط الكهربائية آمن ومرتب.

1.5 عامل فضائي

خلال عملية بناء الموقع السابق التجهيز، من الضروري استخدام المساحة داخل الموقع استخداماً عقلانياً وفقاً لمتطلبات العمل. ولذلك، بينما يتم بشكل معقول تصميم الموقع، من الضروري تقصير تدفق البناء بين مختلف العمليات من خلال الإدارة المحسنة لزيادة ناتج الحزم الجاهزة. تخطيط الطريق الأمثل لنقل الحزم وإكمال بناء الهياكل الفرعية في الوقت المناسب لتوفير الضمان لنصب الحزم الجاهزة.

2. البناء القياسي للبناء

2-1 تجهيز وتركيب التعزيزات

من أجل الانتهاء من تعزيز ألواح العوارض السابقة التجهيز، يتم عادة استخدام آلات ثني CNC ويتم اعتماد طريقة التشكيل. خلال فترة معالجة التعزيز للمنتجات النهائية لعوارض الصندوق الجاهزة، يحتاج الفنيون إلى توضيح حجم التعزيز وطول القطع ومواصفات التعزيز أثناء البناء وفقًا للرسومات. بعد إتقان عدد كافٍ من المعلمات، قم بقياس المنتجات شبه النهائية المجهدة مسبقًا. عندما يتم العثور على أن حجم المنتجات شبه المصنعة يتوافق مع معايير الإنتاج الخاصة بالمنتج، يمكن أن يكون التعزيز هو إنتاج الكتلة. 

2-2 نماذج المعالجة

يجب تحديد شكل العارضات الصنعية الجاهزة وفقًا لحجم رسم التصميم، ويجب اختيار مصنع مؤهل البناء المعتمد من قبل الدولة لمتابعة مشروع التصميم. وبعد نقل المشروع الاستشكالي إلى موقع البناء، من الضروري إجراء التحقق بالاقتران مع حجم المشروع الاستشكالي، واستكمال قياس وقبول الحجم، وملاحظة ما إذا كانت هناك مطبات أو اهتراء وما إلى ذلك على شكل المشروع الاستشكالي أثناء عملية القياس. بعد التأكد من عدم وجود مشاكل تتعلق بالجودة في العمل التشكيلي، يمكن تخزين العمل التشكيلي في المستودع للتجميع التشكيلي اللاحق. أثناء مرحلة تجميع التشكيل الخارجي، يجب إكمال منع الصدأ ومعالجة الطحن للشكل الخارجي قبل تجميع التشكيل الخارجي لضمان إحكام ربط وصلات التشكيل. وفي الوقت نفسه، ينبغي وضع حواشي مطاطية بين التشكيل والتشكيل لمنع مشكلة كسر زاوية الحجاب الحاجز أثناء عملية التشكيل، وذلك لاستكمال عملية الإزالة الجزئية بسلاسة. عند تثبيت ألواح التشكيل الخارجية، يجب أيضًا استخدام الوسائد المثلثة للضبط والدعم.

2-3 صب الخرسانة

خلال مرحلة الصب الخرسانية، من الضروري فهم حالة تشغيل الخرسانة بعد خلطها بشكل موحد في محطة الخلط. وينبغي اختيار رافعة لصب الدعامات الجاهزة الصنع. وبعد الصب، ينبغي فحص مكونات المعدات وتسجيل معلومات العمل المقابلة لها. وعند صب الخرسانة، ينبغي تحديد موضع الثقوب المحجوزة لضمان ربط الشكل الجانبي والشكل النقطي بإحكام. وبناءً على هذه الفرضية، ينبغي النظر فيما إذا كان محور الثقب السابق الضغط في النهاية عموديًا وما إذا كان شكل النهاية ثابتًا بثبات. إكمال أعمال التفتيش قبل صب الخرسانة للتأكد من أن المواد والمعدات المستخدمة في البناء قد استوفت متطلبات البناء. وأثناء صب الخرسانة المجهدة مسبقاً، ينبغي تحديد تسلسل الصب بوضوح. أولاً، صب وهز الجزء المكبر في أسفل الشبكة، ثم صب الشبكة العلوية، وأخيراً صب السقف. إجراء عمليات البناء وفقاً لتسلسل الصب. وفي الوقت نفسه، ينبغي صب السقف من كلا الجانبين إلى الوسط في وقت واحد. ويجب تحديد أن أسلوب الصب وخطة العملية متساويان. وخلال فترة الصب الخرساني، ينبغي أيضاً بناء منصة صب خرسانية لمنع مشاكل مثل تشوه التعزيزات أثناء الصب.

2.4-ستيل ستراند

وخلال مرحلة الشريط الفولاذي المجهدة مسبقاً، ينبغي تحميل الشريط الفولاذي بعد اجتياز فحص الجودة. وينبغي فهم موقع قطع الضفادع الفولاذية، كما ينبغي تثبيت الموقع. في المكان الذي يتم فيه قطع الشريط الصلب، يجب ألا يكون هناك ماء على الأرض. يجب وضع الوسائد الخشبية تحت الطبقة السفلية من الشريط الفولاذي. وعند وضع بكرة الشريط الفولاذي على الهيكل العظمي للتعزيز، ينبغي اختيار طريقة وضع الشريط الفولاذي بمرونة وفقا لحالة القطع ومنحنى الانحناء. وينبغي تحديد طريقة تشغيل الشريط الفولاذي المجهد سلفاً وفقاً للطول المحفوظ في وثيقة التصميم، وينبغي إنجاز أعمال القطع باستخدام آلة قطع عجلات الطحن. وفي هذا المشروع، لا ينبغي استخدام طرق القطع والقوس. وفي نفس الوقت، بعد سحب شريط الصلب إلى طول معين، يجب ربطه بسلك من الرصاص لمنع شريط الصلب من التفكك والتأثير على تأثير البناء لموقع التصنيع المسبق الإجهاد. بعد الانتهاء من الخيط الكلي للخيط الصلب، يجب أيضًا اختيار شكل الخيط الكلي لمنع مشكلة الانحناء أثناء الخيط الصلب. خلال مرحلة التخييط، يجب ترقيم الشريط الفولاذي. بعد الترقيم في كلا طرفي الشريط الفولاذي، استخدم سلكا لإتمام الربط. التحكم في تباعد الربط بين الجديلة الفولاذية ضمن نطاق معقول. ومن الضروري أيضًا التأكد من ربط شريط الصلب بإحكام قبل الخيط الكلي ووضع رأس سحب في النهاية الأمامية. بعد الانتهاء من كل العمل أعلاه، ينبغي أيضا التحكم في سرعة لولبة الشريط الصلب في النهاية.

 

2،5 التوتّر الذكي

وكثيرا ما تستخدم التكنولوجيا الذكية خلال مرحلة التوتر من الأشرطة الفولاذية. وذلك لأن استخدام الشد الذكي يمكن أن يحسن كفاءة العمل، والتحكم بدقة في قيمة ما قبل الضغط، وفي نفس الوقت ضمان أن إطالة الشريط الصلب أثناء الشد يمكن أن تصل إلى قيمة التصميم. عند القيام بعمل شدّ ذكي، يلزم التحكم في استطالة وتوتر الشريط الفولاذي. ومن الضروري أيضا النظر في الاستطالة، وفقدان الإجهاد، وما إلى ذلك من نظام التوتر الذكي خلال مرحلة التوتر. وبناء على الحالة الأتقنة، ينبغي رسم رسم بياني للمعادلة الخطية لمقارنة مختلف البيانات الهندسية لتأكيد حالة التوتر. من خلال التحكم في البارامترات المختلفة، يتم التحكم بدقة في بارامترات العمل للشد لضمان أن عمل الشد يمكن تنفيذه وفقا لمعيار التصميم. أثناء مرحلة البناء في ساحة الدعامات الجاهزة للطريق السريع، يمكن لنظام التجميع الذكي أن يضمن إلى حد كبير تنفيذ أعمال التجميع وفقًا للعملية المحددة. يتضمن نظام التجميع الذكي خزان تخزين المياه، وبرميل خلط منخفض الطرف، وواجهة تشغيل، وبرميل خلط عالي السرعة، وصندوق تحكم رئيسي، وأجهزة أخرى. ويتم إنجاز عمل التجميع الذكي وفقا لنسبة خليط الملاط النظرية. وخلال مرحلة التجميع الذكي، ينبغي أيضًا أخذ نسبة مزيج المواد في الموقع في الاعتبار، كما ينبغي إدخال البيانات ذات الصلة في نظام التجميع الذكي للتحكم في اتساق التجميع. وفي الوقت نفسه، ينبغي التحكم في الضغط ضمن نطاق معقول. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي، بعد إنجاز أعمال التجميع، تسجيل بيانات الأعمال ذات الصلة، وتنفيذ أعمال البناء الدورية وفقا لاحتياجات عبء العمل. قبل التصنيع المسبق لشعاع T-يجب دراسة تصميم الرسم بعناية. وهذه هي الأعمال التحضيرية التي يجب الاضطلاع بها قبل العمل المتعلق بتكييف النماذج. يحتاج موظفو البناء إلى فهم الغرض من التصميم، واختيار نوع الشعاع T من مختلف العوامل مثل التكنولوجيا وبيئة البناء، وتحديد الحجم الهيكلي للشعاع السابق الصنع، والعرض، والطول، وسمك لوحة الشفة، والارتفاع، وسمك الحجاب الحاجز هي جميع المعلمات الهيكلية التي يحتاج موظفو البناء إلى الاهتمام بها. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري التأكد من أن اتجاه التصنيع المسبق لكل حزمة T هو نفس اتجاه التركيب لجسر حزمة T.

 

3. خاتمة

وساحة الدعامات الجاهزة هي مرفق بناء مؤقت أثناء مرحلة تشييد الطريق السريع. ولضمان إحراز تقدم سلس في عملية المشروع، من الضروري ضمان قدرة مجمع العوالم الجاهزة على تلبية الاحتياجات الوظيفية لموظفي البناء في عملية المشروع. وأثناء تشييد ساحة العبوات الجاهزة، من الضروري التحكم في محتوى المعالجة الأساسية، وفي حالة طريق موقع الهيكل الهندسي. من ناحية أخرى، بعد الانتهاء من البناء، يجب القيام بأعمال إعادة زراعة الأرض، ويجب تحديد فترة البناء، ويجب الانتهاء من أعمال المتابعة المتعلقة بساحة الدعامات الجاهزة. وينبغي استخدام جميع الموارد على نحو معقول، بحيث يمكن خفض التكلفة الإجمالية لتشييد المشروع عند تحقيق الغرض منه.


Related news

التواصل مع الآخرين

الإدارة الدولية: الغرفة 2507-2508، البرج C من واندا بلازا، حي تونغتشو، بكين 101118، الصين.

+86-13021287080.

info@boyoun.cn

حقوق الطبع والنشر © لشركة شاندونغ بويون للصناعات الثقيلة 2020 التصميم بواسطة سطح بونتوبالتدوين