في هندسة الطرق والجسور، يعد البناء في المكان المصبوب حاليًا تكنولوجيا البناء الرئيسية لهياكل العوارض الصنعية، والتي تتكون من عوارض صندوقية من الفولاذ وعوارض صندوقية من الخرسانة المسلحة. وهذه الهياكل مستقرة ويمكن التحكم في جودتها. ومع ذلك، تواجه طرق صب العارضة الصنعية الحالية العديد من المشاكل أثناء البناء، ويتطلب الفهم الدقيق والتحكم الصارم في عملية البناء لتحسين جودة البناء حقا. ردا على ذلك، تركز هذه المقالة على تحليل تقنيات البناء لمشاريع الطرق والجسور.  

1. العلاج الأساسي  

قبل بناء عارضة صندوقية في المكان، من الضروري معالجة الأساس. أثناء البناء الفعلي، سيقوم العمال أولاً ببناء خنادق الصرف على طول اتجاه الامتداد خارج الجسر لتحسين بيئة الصرف الكلية للموقع، وتصريف المياه المتراكمة بسرعة، وضمان البناء السلس. بعد تحسين موقع البناء، يتم تسوية الأساس. ثم يتم تعزيز الأساس بالجير وضغطه باستخدام معدات مثل البكرات الاهتزازية لتعزيز استقراره وضمان التوافق مع مواصفات المشروع. في بناء الحقل، لا مفر من ظروف التربة الرخوة ويمكن أن تؤثر بشكل مباشر على استقرار الأساس. في مثل هذه الحالات، يمكن تعزيز الأساس من خلال الردم، واستبدال التربة، وتقنيات التعزيز لتحقيق الاستقرار على المدى الطويل. يتم تعزيز سطح الأساس بصب الخرسانة C20، ويتم تعيين منحدر متداخل معقول وفقا لظروف البناء الفعلية للحد من إمكانية تراكم المياه. يفرض ضغط الأساس متطلبات أعلى على البناء: يتم تعيين خنادق الصرف في الهيكل الأساسي، مع اهتمام خاص لتصميم الخنادق على كلا الجانبين لمنع المياه من التأثير على الأساس. ويتحكم الفنيون بدقة في العمليات ويحللونها وفقا للمعايير لضمان المعالجة الأساسية المؤهلة، ومعالجة القضايا القائمة أو العناصر غير المتوافقة لخلق ظروف مواتية لبناء العارضات اللاحقة.  

2. تقنية السقالات الإنتصابية  

كما يعد تشييد السقالات تقنية رئيسية في بناء العوارض الخشبية في المصب في المكان لمشاريع الطرق والجسور، مما يتطلب من العمال الالتزام الصارم بمعايير البناء. أولاً، يتم تمييز خط مركز المحاذاة وخط الإسقاط الرأسي لأجنحة العارضة الصندوقية وخط مركز العارضة الصندوقية باستخدام محطة إجمالية. يتم تركيب السقالات بشكل متناظر في اتجاهات أفقية ورأسية من قبل فريقين من العمال، مع مكونات مثل لوحات القاعدة، قضبان رأسية، أقواس قطرية، قضبان أفقية، وأقواس قص مثبتة بالتسلسل. قبل صب الخرسانة، يجب أن تخضع السقالات للمعالجة المسبقة لتحسين استقرارها.  

عند تركيب سقالات العارضة الصندوقية في مكانها، تأكد من توزيع القوة بشكل موحد عن طريق وضع لوحات قاعدية في أسفل كل سقالة ووضع السقالة في وسط اللوحة القاعدية لضمان المحاذاة. ثانيا، تنفيذ تركيب السقالات وفقا للتصميم الهندسي. وأثناء تصميم السقالات، بالإضافة إلى مراعاة المتطلبات الخاصة بالمشروع، ينبغي وضع أقواس قطرية عند عقد الإطار بأكمله لضمان أن سقالات العارضة الصب تفي بمتطلبات البناء وموثوقية تصميم سقالات الأنابيب الفولاذية بأكمله. بشكل عام، يتم تثبيت القضبان الأفقية والرأسية من أسفل إلى أعلى. عند تركيب الأقواس القطرية، يتم وضع مكونات التحكم في العقد الإطارية لزيادة استقرار الهيكل السقالة، في حين يتم توصيل الأقواس القطرية عالية الجودة. وخلال هذه العملية، تأكد من أن الدعامات تفي بمتطلبات التصميم لضمان استقرار سقالة العارضة صندوقية المصبوب في المكان، وتحقيق تأثير التركيب المتوقع، وضمان سلامة الطريق ومشروع الجسر. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤثر تسوية الأساس على استقرار هياكل الأنابيب الفولاذية، لذلك يلزم تركيب عارضة علمية ومعقولة، مع التحكم الفعال في الارتفاع الرأسي ومسافة تثبيت القص. ثالثا، ينبغي أن تقلل مشاريع بناء الطرق والجسور من استخدام هياكل القضبان غير المرنة للحد من قضايا المستوطنات غير المتكافئة. بعد تركيب العوارض الطولية والمستعرضة، تُستخدم أكياس الرمل لتحميل الجزء السفلي من العارضة الصنعية مسبقا. يشبه حمل التحميل المسبق والتسلسل أثناء التحميل المسبق حمل الخرسانة، بدءًا من المنتصف والتمهيد نحو كلا الجانبين. وقت التحميل يتجاوز 24 ساعة. بعد قياس تشوه السقالة، إذا كان الانحراف يتجاوز النطاق القياسي، يجب تعديل تصميم السقالة.  

3. اختبار تحميل الزقزاق

ولضمان التقدم السلس للبناء اللاحق والتشغيل الآمن، يجب أن تخضع السقالة المثبتة لاختبار التحميل المسبق لتحديد حد المتانة وتجنب الانهيار بسبب التحميل الزائد أثناء البناء. يستخدم اختبار التحميل المسبق أكياس الرمل الموضوعة على الدعامات الداعمة، حيث يكون الوزن الإجمالي للمفاعل 1.2 مرة من الوزن الإجمالي للعارضة الصنعية. عادة، تضاف أكياس الرمل كل 10 دقائق. بعد الانتهاء من زيادة الحمل، يتم الحفاظ على الحمل لأكثر من 24 ساعة. وبمجرد الوصول إلى الحمولة، يتم التفريغ تدريجيًا. بعد التحميل المسبق لحمل الركام، يجب ضبط كامبر الشكل

4. تركيب ستراند الفولاذي

وتُستخدم آلة قطع عجلات الطحن في قطع الخيوط الفولاذية. وقبل التركيب، يجب إعداد القضبان الفولاذية للقطع وإبقائها جاهزة للاستخدام أثناء عملية القطع. أثناء تخزين القضبان الفولاذية، يجب وضع مباعدات على الأرض. قبل استخدام القضبان الفولاذية، يجب وضع طبقة واقية على سطحها. عندما يتم ربط كل حزمة من الخيوط الفولاذية وترقيمها وتغليفها عبر الأنبوب المموج، يجب لف الطرف الأمامي بشريط إحكام لمنع قطع الأنبوب المموج بواسطة الخيوط الفولاذية. عند إدخاله في الأنبوب المموج، تأكد من عدم شد الجدائل الفولاذية لتجنب فقدان الإجهاد أثناء عملية الضغط. عند تركيب القضبان الفولاذية، يجب وضع أقسام محفوظة لضمان الدقة والقوة. وإذا تعارض وضع القضبان الفولاذية مع وضع المرساة، ينبغي تعديل أوضاع القضبان الفولاذية وفقاً لذلك. عند لحام القضبان الفولاذية، احرص على عدم إتلاف الأنابيب المعدنية. بعد تركيب القضبان الفولاذية، يجب التحكم بدقة في جودتها، ومعالجة أي مشاكل على الفور لتجنب حوادث السلامة. يجب ملاحظة الخطوات التالية أثناء مرور العارضة

(١) قبل عبور العارضة، افحص لوحة المرساة وفتحة المرساة جيدا للتأكد من انهما في الموضع الصحيح.

(2) ضمان أن تكون الفتحة الداخلية ملساء وغير متضررة، وأن تكون حزمة الأسلاك آمنة، وأن تكون الأطراف خالية من الانسداد أو الدوران.

(3) تحقق من طول العارضة أثناء البناء للتأكد من أنها تفي بالمتطلبات القياسية، أي أن الطرف المشدود يبلغ طوله 80 سم.

(٤) بعد تركيب الجدائل الفولاذية، تحقق من موضع الانبوب المموج لضمان الدقة والضيق.

5. تشكيل البناء

أثناء التصميم والبناء، تأكد من الاتصال الكامل بين التصميم والعارضة الصندوقية. وبعد الانتهاء من التركيب، ينبغي القيام بالمعالجة اللاحقة بالضغط بفعالية ؛ يمكن أن تمنع المعالجة المسبقة التحميل بشكل كبير التشوه غير المرن أثناء البناء التشكيلي. بعد التفريغ، التأكد من أن ارتفاع العمل يلبي متطلبات البناء والمعايير الهندسية. عند وضع مواد تعزيز الدعامة الفولاذية، يُحظر السحب المباشر للتعزيز على سطح التشكيل لتجنب الخدوش الشديدة على سطح التشكيل. عند لحام القضبان الفولاذية، يجب استخدام مواد عزل خاصة بين القضبان والعمل لمنع تلف المواد بشكل فعال من اللحام عالي الحرارة. يجب ملاحظة النقاط التالية أثناء تركيب العمل

أولا، فحص جودة مواد العمل بشكل شامل ؛ يجب أن تكون معلمات التشكيل صحيحة قبل الاستخدام في البناء. التأكد من أن سطح التشكيل ناعم ومستوٍ وخالٍ من البقايا اللاصقة. يجب أن تكون جميع أعمال التشكيل المستخدمة نظيفة، ويجب التحكم في كثافة التركيب لتجنب التأثير على جودة التشكيل العامة. وعادة ما يتم تنفيذ هذه المهمة يدويًا أو باستخدام معدات ميكانيكية، مع مراقبة صارمة في الموقع لتلبية معايير تركيب العمل.

ثانيا، عند تركيب الوحدات الجانبية، تأكد من أنها تتداخل بشكل صحيح مع الشكل المجاور لتجنب التسرب. بعد تركيب الشكل الجانبي، ثبّته بإحكام لمنع الانحراف أثناء الصب. تأكد من وضع جميع مكونات الشكل واضبطها بشكل معقول لتفي بمعايير بناء عارضة الصندوق. تسجيل المعلمات أثناء إعداد التشكيل كمراجع مهمة للعمل اللاحق.

ثالثًا، عند تركيب الوحدات الطرفية، ضع أنابيب مرنة في فتحات الوحدات الطرفية. أثناء التركيب، افحص الجودة لضمان التوافق مع المعايير والحفاظ على وصلات محكمة بين المكونات. بالإضافة إلى ذلك، اتبع بدقة رسومات البناء عند تركيب الوحدات النهائية لوضع المكونات المثبتة مسبقًا ومنع التسرب.

6. تكنولوجيا البناء قبل الإجهاد

ولضمان الاستخدام الفعال للعوارض الصنعية المصبورة في مشاريع الطرق والجسور، بالإضافة إلى التصريف المنظم وفقا لمعايير البناء، يلزم المعالجة المسبقة للعوارض الصنعية بعد التشييد الأساسي لتعزيز قدرتها على حمل الأحمال بشكل عام وضمان سلامة المشروع واستقراره. ويمكن القيام بالمعالجة المسبقة للعوارض المصنوعة من القوالب الجاهزة في مشاريع الطرق والجسور على النحو التالي:

أولا، الفحص الدقيق لمواصفات الجدائل الفولاذية وفقا للظروف الفعلية وتعزيز جهود الفحص. ولمنع تلف الجدائل الفولاذية، يتم ربطها يدويًا. وينبغي إكمال بناء حزم الأسلاك وفقا لرسومات التصميم. وينبغي ألا يتجاوز طول الجدائل الفولاذية 2 سم، وينبغي الحفاظ على طول حزام الإرساء للجدائل الفولاذية بين 90 و 100 سم مع منع تسرب الماء. وينبغي تصميم الخط المركزي لخط الأنابيب وفقا للرسوم، مع ترك مسافة فاصلة قدرها 50 سم أثناء نشر خط الأنابيب.

ثانيا، فحص معدات الشد لضمان جودة الخرسانة أثناء الشد وضبط الشد وفقا لبيانات اختبار خط الأنابيب. بعد الانتهاء من عمل الضغط، تحقق على الفور ما إذا كان الضغط يفي بالمتطلبات القياسية. من أجل السلامة، يجب أن تلتزم الحزم الطولية والمستعرضة للسلاسل الفولاذية بمواصفات البناء. في نهاية الشد التمهيدي، يجب نشر الحزم الطولية من أسفل إلى أعلى. خلال فترة ما قبل الضغط، يجب نشر الحزم من أعلى إلى أسفل.

أخيرا، إجراء اختبارات درجة الحرارة البيئية لتجنب تأثيرات درجة الحرارة على عملية البناء، وتعديل وقت البناء، وضمان العمليات العلمية والمعقولة.

7. تكنولوجيا الصب الخرسانة

أولا، يقوم الفنيون بفحص جودة المواد بدقة وتحليل أداء المواد الخرسانية. وإذا وُجدت مشاكل تتعلق بالنوعية، فأعالجها على الفور لمنع الصب غير السليم، ولا سيما بالتركيز على إزالة المواد الخرسانية التي من الواضح أنها منفصلة. وتنقسم عملية الصب عموما إلى مرحلتين: أولا صب الشبكة واللوح السفلي، ثم صب اللوحة العلوية والألواح الأجنحة، وأخيرا إكمال هيكل العارضة مربع. يتطلب عمل الصب هذا تحسين وصلات البناء لمنع الشقوق الواضحة. يشرف فنيون بدقة على كل طبقة من الصب لضمان الاستمرارية ومنع الانقطاعات الطويلة أثناء الصب الخرساني. يتم التركيز بشدة على ضغط الاهتزاز في الأعمال الملموسة ؛ ويركز الفنيون على منطقة الصب للتحكم في جودة الضغط، مما يضمن الاستخدام الكامل لقضبان الاهتزاز لتحقيق هيكل عارضة صندوقية سلس وموحد وخالٍ من الفقاعات. بالإضافة إلى ذلك، إيلاء الاهتمام للتنسيق العام للخرسانة لتقليل التأثيرات الناجمة عن هياكل الصلب أو تصادمات التشكيل وضمان ضغط الخرسانة الفعال.

بعد صب العارض الصندقي في المكان، يجب على موظفي البناء تعزيز أعمال المعالجة لتحسين استقرار الهيكل الخرساني، ومنع الضرر أثناء عملية الإعداد، واستهداف الوقاية من الشقوق الخرسانية والسيطرة عليها، وتحسين جودة البناء. مفتاح المعالجة اليومية لهياكل العوارض صندوقية في المكان يكمن في تنظيم درجة الحرارة والرطوبة. ويجب إيلاء اهتمام وثيق للتغيرات في هيكل العارضة نفسه وفي البيئة الخارجية، مع اتخاذ تدابير تكيف مقابلة لتحقيق آثار مرضية في حالة الإعداد. لتحسين كفاءة المعالجة، لا يسمح لأي معدات أو أفراد بالدخول حتى تصل العارضة صندوق cast-in-place إلى قوة التصميم. بعد الوصول إلى قوة التصميم، يمكن تنفيذ إزالة التشكيل في ترتيب " أول تثبيت، آخر إزالة." التعامل مع التشكيل بحرص لمنع الضرر لهيكل العارض صندوق cast-in-place بسبب الإزالة غير الصحيحة.

للإنهاء

وباختصار، تغطي تكنولوجيا البناء للعوارض الصنعية في مشروعات الطرق والجسور وصلات رئيسية متعددة، بما في ذلك معالجة الأساسات، وتركيب السقالات، واختبارات التحميل المسبق، وتركيب الأشرطة الفولاذية، والبناء التشكيلي، والبناء المسبق، وصب الخرسانة. التحكم في النقاط التقنية لكل رابط أمر بالغ الأهمية. ولا يمكن ضمان جودة تشييد العوارض الصنعية بشكل فعال إلا من خلال التقيد الصارم بمواصفات التشييد، والتنفيذ الدقيق للمتطلبات التقنية لكل وصلة، وتعزيز الإشراف على عملية التشييد وإدارتها، وأداء أعمال المعالجة بعد الصب، وضمان الاستقرار الهيكلي لمشاريع الطرق والجسور وسلامتها، وإرساء أساس متين للتنمية المستدامة للنقل. وفي المستقبل، مع التقدم التكنولوجي المستمر، ستستمر تكنولوجيا بناء العوارض المصنوعة من قوالب في مكانها في التحسين والتحديث، مما سيجلب المزيد من الابتكارات والاختراقات لبناء الطرق والجسور.