الوصف

يبدأ مشروع جسر وخط ريادي لمدينة تونغتشوان رقم 2 عند تقاطع الطريق الدائري الغربي وطريق ونتشانغ في منطقة تونغتشوان الجديدة، ويبلغ طوله الإجمالي 1897.5 مترا. تصميم امتداد الجسر الكامل هو (3x40) m+(4x40) m+(4x 50) m+(90+ 4x 170+ 90) m+(4x 50) m+(60+110+60) m+(3x40) m+(3x40) m، والتي يعتمد منها الجسر الرئيسي على حزمة خرسانية مضغوطة مسبقا ومزيج من الإطار الصلب المستمر، ويستخدم الجسر المقرب إطارات خرسانية ثابتة مستمرة، والأعمدة الخرسانية مسبقة الضغط على شكل حرف تي، والأعمدة الخرسانية مسبقة الضغط.

يتميز عارضة صندوق الجسر الرئيسي بصندوق تقسيم خرساني متغير المقطع مجهد مسبقًا بعرض كامل يبلغ 41.6 متر وحزام بعد صب يبلغ عرضه 0.6 متر في المركز. أقصى عرض للصندوق الواحد هو 20.5 متر، والعرض السفلي هو 10.95 متر، والمقطع العرضي للصندوق الواحد هو خلية واحدة. قدم بويون ما مجموعه 12 مسافرا من نوع نابولي لهذا المشروع.

تبنت بويون تصميم قدرة حمل عالية للمسافر الناتئ، والذي يمكن أن يستوعب احتياجات بناء أعلى نظرا لقسم كبير من موقع المشروع. وفي الوقت نفسه، فإنه يحسن الهيكل العام لشكل المسافر وتحسين استقرار المشي للمعدات.

لضمان تقدم المشروع وسلامة البناء، يقوم بويون بإجراء اختبارات السحب على المنتج قبل استخدام نموذج المسافر. وفي الوقت نفسه، وفقا لبويونيه#39 ؛ توفر الخدمات القياسية للعملاء تدريبا شاملا على استخدام المنتج، والتفسيرات الفنية، والسلامة، والتجميع، والمشي. توجيهات في الموقع بشأن الوصلات الرئيسية لمساعدة العملاء على تحسين كفاءة البناء.

اختبار السحب

التدريب على تركيب المنتجات

أكد بويون دائما على أهمية الابتكار التكنولوجي لتطوير المؤسسات عالية الجودة. حاليًا، تمتلك الشركة أكثر من 100 براءة اختراع تقنية وقد قامت بتوحيد التقنيات الرئيسية. المعدل العام للمسافر ذو المنتج الواحد يتجاوز 90 ٪. في المستقبل، سوف تستمر بويون في التركيز على البحث والتطوير للمنتجات، وخفض التكاليف، وتحسين الكفاءة للعملاء، وقيادة الصناعة#39 ؛ التحديثات التكنولوجية.

الأستوديو