(مايو _2013) بناء المسافر من نوع Cantilever form traveler construction، المعروف أيضًا باسم بناء الكابولي في المكان cast-in-place cantilever construction، هو معدات رئيسية للبناء المجزأ للعوارض الخرسانية المستمرة مسبقة الإجهاد، والإطارات الصلبة على شكل حرف T، وعوارض الكابولي. وهي تقنية مبتكرة تم تطويرها من تقنيات بناء الحزم المستمرة التقليدية. وتتميز هذه التكنولوجيا أيضا بالخصائص التالية: أولا، يمكنها أن تتحمل الوزن الذاتي لقطاعاتها الإشعاعية وأحمال تركيبها ؛ ثانيا، لديه صلابة عالية ومقاومة تشوه قوية ؛ ثالثا، هيكله بسيط والبناء مريح ؛ رابعًا، يتميز بقابلية تكيف قوية، مع قدرة إطار العمل التشكيلي السفلي على الرفع المرن، مما يجعله قابلاً للتطبيق على الأجسام ذات الارتفاعات المختلفة.

أولا، بناء ناتئ الشكل المسافر لجسور الحزم المستمرة هو مشروع رئيسي وصعب في بناء جسور الطرق السريعة طويلة المدى. وهي معقدة نسبيا. خلال بناء معين، من الضروري إجراء تحليل كامل للهيكل الخطي للجسر، وأبعاد الجسر، والأحمال أثناء التشغيل. استنادا إلى تجارب البناء السابقة، والأساليب، والمفاهيم، ينبغي اعتماد مختلف أشكال الكابلات الشعاعية المستمرة تقنيات بناء الجسر لضمان بناء أكثر ملاءمة، هياكل أكثر استقرارًا للمسافر، وصلات أقل غير مكتملة، والاستفادة بفعالية من مزايا التكنولوجيا، وضمان جودة وكفاءة بناء الجسر، وضمان التشغيل الآمن والموثوق به لمشروع الجسر في المرحلة اللاحقة.
ثانيا، ناتئ الشكل المسافر للجسور شعاع المستمر هو جوهر ومفتاح لبناء ناتئ شعاع. في بناء جسر الشعاع المستمر، من الضروري أن تصنع علميا هيكل الشعاع المسافر، الذي هو بمثابة الأساس الرئيسي لبناء شعاع الكابولي. حاليا، هياكل المسافرين تشمل على وجه التحديد الهجين، الكابلات المدعومة، التعليق، وأشكال الصلب. يتضمن هيكل المسافر أيضا مختلف المرافق المتحركة، تجهيزات العمل، مرافق الإرساء، مرافق التعليق، وأطر التعليق الرئيسية، مع العديد من المفاصل والعمليات المعقدة. وبالنظر إلى أهمية المسافرين في بناء الجسور ذات الحزم الضوئية المستمرة، يجب على شركات التشييد أن تصنع هياكل المسافرين علميا وفقا للمواصفات التقنية والتصاميم الهندسية والقوانين واللوائح لضمان الجودة العامة للمسافر. وخلال عمليات التصنيع المحددة، يتعين على المؤسسات أن تعزز الاتصال بالموردين، وأن تختبر وتقبل المواد المكونة للمسافرين للتأكد من استيفائها المواصفات والأنوع والكميات، وأن تجري عمليات تفتيش دقيقة، وأن تتحقق من وجود شهادات التأهيل المصنع، وأن تراقب جودة المسافرين مراقبة صارمة. بعد شراء المواد ذات الصلة، يجب اختبارها قبل الاستخدام. هناك حاجة إلى مراقبة جودة صارمة لمنصة العمل السفلي للمسافر وإطار التعليق الرئيسي. وأثناء التصنيع والتجميع، يجب تعزيز الإشراف والاختبار، مع تفتيش جميع مرافق الرسو، والمرافق المتحركة، ومرافق التعليق واحدة تلو الأخرى من أجل التحديد الفوري للتشوهات، والحد من مخاطر السلامة، وضمان جودة بناء المسافرين.
ثالثا، بعد تصنيع مسافر جسر الحزم المستمرة وقبول جميع المكونات والوصلات، يجب أن يتم التجميع وفقا للإجراءات والمواصفات لضمان جودة المسافر. ويمكن القيام بذلك من خلال الخطوات التالية: أولاً، تجميع مرافق التثبيت ومرافق التعليق وإطار التعليق الرئيسي وفقاً لرسوم التصميم ومواصفات البارامترات التقنية. نقل المرافق المجمعة إلى قاعدة رصيف الجسر باستخدام المركبات المناسبة لتجميع مواد التعليق. ضعيهم أفقياً يحتاج الفنيون إلى وضع المثبتات أفقيا على طول القضبان المنزلقة في الاتجاه الرأسي للقضبان الفولاذية الحاملة للحمل. بعد نقل إطار التعليق الرئيسي إلى الموضع الثابت، استخدام أساليب التعليق لتثبيته وتعزيز المثبتات في الاتجاه العمودي من قضبان الجسر الفولاذية. تجميع المكونات الأخرى، ثم تركيب تجهيزات الحزم الإشعاعية ومرافق التعليق على منصة العمل، تليها الأشكال الجانبية والأشكال السفلية. بعد دمج هذه الهياكل الأساسية مع مرافق التعليق، تصحيح وتعزيز الأشكال الجانبية والقاعية. بعد التجميع الكامل، يجب إجراء اختبار قبل التحميل لفهم الأداء المرن للمسافر. يتم إجراء التعديلات على أساس نتائج اختبار محددة لضمان موثوقية العملية بأكملها، وبالتالي ضمان الهيكل الخطي للشعاع الكابولي يلبي المتطلبات وتوفير أساس للبناء اللاحق.
رابعا، خلال حركة المسافر، يجب تفتيش حركة المسافر لضمان سلامة واستقرار البناء. على وجه التحديد، يتم إجراء اختبار قبل التحميل أولا لفحص أداء المكونات المتحركة للمسافر وجميع الأجزاء. لا يمكن نقل المسافر إلا بعد تلبية المتطلبات. وخلال هذه العملية، يجب ترتيب تقنيين لإجراء عمليات التفتيش، ويجب تنفيذ القيادة والإشراف في الموقع لضمان تحرك المرافق المتحركة للمسافر بسرعة ثابتة. بعد الوصول إلى الموقع المحدد، يجب إصلاح مرافق تثبيت المؤخرة وضبطها لضمان الاستقرار العام للمسافر.
بعد الانتهاء من اختبار مسافر الجسر، يجب تركيب القضبان الفولاذية علميا، ويجب فحص سلامة المسافر. أثناء التركيب، يتم استخدام طريقة التجميع الشاملة لضمان التركيب الموحد، مع تثبيت اللوح العلوي واللوح الشبكي واللوح السفلي بإحكام وتثبيتها في مكانها لضمان استقرار أنابيب حمل، وتمكينها من العمل بشكل طبيعي وضمان التقدم السلس لأنشطة البناء اللاحقة.
سادسا، صب الخرسانة. بعد الانتهاء من الخطوات المذكورة أعلاه، يجب أن يتم بناء الخرسانة علميا. خلال عملية الصب، يجب التحكم في أحمال البناء بشكل صارم لضمان توازن كلا طرفي الهيكل الخرساني. ولابد من تعزيز مراقبة جودة الخرسانة في طرفي المسافر لضمان التموضع المتناظر وسرعة السكب الثابتة. إذا تم العثور على اختلافات بين الخرسانة في كلا الطرفين، يجب إجراء تعديلات في الوقت المناسب، مثل استخدام طرق الضخ المتقاطع. وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتبع صب الخرسانة التسلسل بدقة من أسفل إلى أعلى، من اللوح السفلي إلى اللوح الشبكي ثم إلى اللوح العلوي، لضمان الجودة العامة للخرسانة. وعلاوة على ذلك، يجب تعزيز التحكم أثناء الاهتزاز الخرساني لضمان الاهتزاز المنتظم وتجنب التصادمات، وضمان سلامة الأنابيب المموجة في نهاية المطاف.
وباختصار، فإن مراقبة الجودة في شكل كابول بناء المسافر لجسور الطرق السريعة ذات الحزم المستمرة طويلة المدى هي مشروع منهجي يمر عبر كل تفاصيل عملية البناء بأكملها -من تصميم وتصنيع هيكل المسافر وقبول المواد، إلى التحكم الدقيق في التجميع والتصحيح، والإشراف على السلامة أثناء الحركة، والتحكم في التوازن أثناء صب الخرسانة. يؤثر كل رابط من مراقبة الجودة بشكل مباشر على السلامة الهيكلية، ودقة المحاذاة، وعمر خدمة الجسر. ولا تقتصر فعالية مراقبة الجودة على تجنب مخاطر السلامة أثناء البناء وتقليل تكاليف إعادة العمل فحسب، بل توفر أيضا ضمانا متينا للتشغيل المستقر للجسر على المدى الطويل.
لمزيد من تعميق المناقشة في هذا المجال، سوف تركز المقالة التالية على مسارات التنفيذ المحددة لمراقبة الجودة في شكل ناتئ بناء المسافر لجسور الطرق السريعة ذات الحزم المستمرة طويلة المدى. وسيتناول بالتفصيل النقاط التشغيلية الرئيسية والمواصفات التقنية في الوصلات الحيوية، ابتداء من تحسين البارامترات في مرحلة تصميم المسافر والتفتيش الصارم للمواد الواردة، إلى رصد المواءمة وضبط التوتر مسبقا أثناء التشييد، والتحقق المعياري أثناء القبول. كما سيحلل منع ومعالجة قضايا الجودة المشتركة جنبا إلى جنب مع الحالات الهندسية الفعلية، وتوفير توجيه أكثر استهدافا للممارسة الهندسية.