الوصف

شركة الاتصالات الصينية للبناء#39 ؛ تبلغ القيمة التعاقدية الإجمالية لمشروع السكك الحديدية في الساحل الشرقي لماليزيا نحو 55 مليار رينغية ماليزية. إنه أكبر مشروع بناء تقوم به مؤسسة صينية في الخارج وسيكون المشروع الأكثر مشاهدة في ماليزيا وجنوب شرق آسيا في السنوات القليلة المقبلة.

يمتد مشروع سكة حديد الساحل الشرقي لماليزيا من غومباك في شمال كوالالمبور إلى واكابارو في كلانتان. يمتد الخط بطول إجمالي يبلغ 688 كيلومتر. وهي تضم الصين#39 ؛ خط السكك الحديدية الكهربائية من الدرجة الأولى لنقل الركاب والبضائع. قطار الركاب#39 ؛ سرعة تصميم إس هي 160 كيلومتر في الساعة. تبلغ سرعة تصميم قطارات الشحن 80 كيلومترا في الساعة. يعتمد الجزء غير المتصل من البناء المعايير الماليزية والدولية، في حين تعتمد جميع الأجزاء على الإنترنت المعايير الصينية. المشروع#39 ؛ تبلغ نسبة الجسر إلى الأنفاق حوالي 33 ٪، بما في ذلك حوالي 100 كيلومتر من الجسور و 65 كيلومتر من الأنفاق. وهذا المشروع لن يحقق نمواً في الناتج المحلي الإجمالي لماليزيا بنسبة 1.5% فحسب، بل إنه سوف يساعد ماليزيا أيضاً في الاضطلاع بدور إقليمي أكثر أهمية في جنوب شرق آسيا.

حظيت المجموعات المتعددة من عربات البطانة الثانوية التي قدمتها بويون باعتراف وتأكيد كبير من قبل شركة الاتصالات الصينية للبناء، ما يوفر ضمانا قويا للانتهاء من المشروع بسلاسة.

الأستوديو