شكل بناء المسافر لشعاع مستمر من الطريق السريع والجسر هو تكنولوجيا بناء الجسر فعالة، تطبق أساسا على صب الجسور الكابولية شعاع مع الامتداد الكبير.

ومع تزايد الطلب على الجسور طويلة المدى في بناء وسائل النقل، بالكاد تستطيع تقنيات البناء التقليدية تلبية متطلبات الكفاءة والسلامة في ظل ظروف العمل المعقدة. واعتمادًا على المزايا الأساسية للصب الناتئ المجزأ " وعدم الحاجة إلى دعم واسع النطاق "، أصبح شكل تقنية بناء المسافر للشعاع المستمر من الطريق السريع والجسر حلاً رئيسيًا لعبور أقسام الحواجز مثل الوديان والأنهار. من خلال الشكل المتحرك هيكل المسافر، تدرك هذه التكنولوجيا الصب المجزأ وتشكيل عوارض الجسر. وهو لا يقلل من الاعتماد على موقع البناء بشكل فعال فحسب، بل يتحكم أيضًا بدقة في الشكل الخطي وجودة العوارض، وبالتالي يتم استخدامها على نطاق واسع في بناء الجسور العصرية المستمرة طويلة المدى. سوف تحلل هذه المقالة بشكل منهجي النقاط الرئيسية لتنفيذ هذه التكنولوجيا من ثلاثة روابط أساسية: تصميم وتصنيع نموذج المسافرين، والتجميع والتفويض، والحركة وتحديد المواقع، وذلك لتوفير مراجع للممارسة الهندسية.

1. تصميم وتصنيع نماذج المسافرين

تصميم وتصنيع نموذج المسافرين هو الرابط الأساسي في بناء الجسور الحزم المستمرة، وتؤثر جودتها وأدائها بشكل مباشر على سلامة وكفاءة البناء اللاحقة.

1-1 تصميم النقاط الرئيسية

يجب أن يفي تصميم نموذج المسافرين بمتطلبات الوزن الخفيف والهيكل البسيط وتحمل القوة الواضحة لضمان السلامة الهيكلية. يجب أن يتم التحكم في شكل المسافر أساسا عن طريق الصلابة، ويحدث فقط تشوه مرن مع حجم صغير تحت حمل ثقيل. وينبغي أن يكون نظام تشغيل الاستمارة المسافر آمنا وموثوقا به ومستقرا. وينبغي تصميم نظامي المشي والتعليق بشكل معقول بحيث يسهلا تشغيلهما وصيانتهما في الموقع. وينبغي اختيار مواد عالية الجودة لتصنيع نماذج المسافرين. وينبغي إجراء فحص دقيق لنوع الصلب ومواصفاته وخواصه الميكانيكية، كما ينبغي ضمان جودة مواد اللحام وتوحيد عمليات اللحام.

1-2 التركيب

يتكون شكل المسافر بشكل أساسي من الحزم الطولية العلوية، العوارض العرضية العلوية والسفلية، والأطر الثلاثية والأعيدية الحاملة للحمل، ومنصة التشكيل السفلية، والحمالات الأمامية والخلفية، وعوارض المرساة السفلية والمثبتات الخلفية. العنصر الرئيسي الذي يحمل الإجهاد في شكل مسافر هو الشعاع الطولي الرئيسي العلوي. يتم نقل حمل العارضة الصنعية والوزن الذاتي للشكل من الشعاع الطولي السفلي للمسافر إلى العوارض المتقاطعة الأمامية والخلفية، ثم إلى العارضة المتقاطعة العلوية من خلال نظام التعليق الأمامي، وأخيرًا إلى الجزء الخرساني المصبوب.

٣ -٣ بيانات التصميم النوعية

وينبغي فحص قوة وصلابة الشعاع الطولي السفلي وحسابهما. على سبيل المثال، يتم تعيين تباعد شبكة العارضة على 30 سم، في حين يتم تعيين تباعد المواقع الأخرى على 70 سم. تم تصميم الشعاع الطولي السفلي مع شبكة 1.#جزء من قسم صب الكابول كالحمل، حيث طول الجزء 3.5 متر وطول التحكم في التصميم 4 متر. يتم حساب العارضة المتقاطعة الأمامية وفقًا لحالة بناء العارضة الصدمية، ويتم حساب العارضة المتقاطعة الخلفية وفقًا لحالة المشي.

1-4 عملية التصنيع

وتتم معالجة جميع مكونات النموذج المسافر في أجزاء متفرقة في موقع المعالجة، وتنقل إلى موقع البناء بواسطة رافعات وشاحنات مسطحة، ثم يتم تجميعها في الموقع بواسطة رافعات برجية. أثناء عملية التصنيع، يجب مراقبة جودة اللحام ومعايير العملية بشكل صارم لمنع مشاكل مثل عدم كفاية اللحام وفقدان اللحام.

2. جمع وتكليف المسافرين

ويعد تجميع وتشغيل الاستمارة المسافر خطوة رئيسية لضمان التشغيل الآمن والمستقر للاستمارة المسافر.

2-1 عملية التجميع

قبل الرفع، ينبغي شد الكابلات المؤقتة في النهاية الأمامية لحامل بيلي إلى الشد المحدد واحد تلو الآخر لضمان سلامة الرفع. لا يمكن رفع العوارض الطولية في مكانها في وقت واحد وتحتاج إلى ترجمتها على الحامل. تسلسل الرفع هو: القسم الثاني من الشعاع الطولي البعيد عن رافعة البرج، والقسم الأول من الشعاع الطولي، والشعاع المتقاطع الأوسط، والشعاع المتقاطع الأمامي، والقسمين من الشعاع الطولي القريب من رافعة البرج. بعد الانتهاء من تجميع الحزم الطولية، يتم تجميع الحزم المتقاطعة الأمامية والشعاع المتقاطع الأوسط، وفي النهاية يتم توصيل الحزم الطولية والشعاع المتقاطع. أثناء عملية التجميع، ينبغي فحص أبعاد النموذج المسافر، بما في ذلك الاستقامة، والزاوية المحصورة والطول القطري للالحزم الطولية والعوارض. بعد تجميع النموذج المسافر يكتمل، مطلوب الرفع والترسي. وينبغي إجراء الرفع على مراحل مع المقابس الهيدروليكية وفقا لمتطلبات رسومات التصميم. بعد الرفع في المكان، يجب تغطية الجزء السفلي من الحزمة الطولية بإحكام، وينبغي تركيب قضيب التثبيت الأوسط وكابل البقاء.

2-2 خطوات التشغيل

بعد الاستمارة يتم رفع المسافر في المكان، فمن الضروري التحقق مما إذا كانت مسامير الربط من كل قضيب فضفاضة وإحكام ربطها في الوقت المناسب. تركيب نظام التشكيل والمنصة الواقية ودبابير الشد الأمامية المتقاطعة، وما إلى ذلك، وشدها إلى قوة الكابل المحددة. النموذج الذي يحتاج المسافر أن يكون قبل التحميل على مراحل لاختبار قدرتها على حمل الحمل والتشوه. وخلال عملية ما قبل التحميل، ينبغي جمع البيانات وفرزها لتوفير مراجع للإنشاء اللاحق.

3. حركة ومواضع المسافرين

حركة ووضع نموذج المسافرين هو الرابط الرئيسي في بناء الجسور الحزم المستمرة، ويجب أن يتم التحكم بدقة في سرعة الحركة وتحديد المواقع.

3.1 خطوات الحركة

قبل أن يسير المسافر، من الضروري التحقق مما إذا كان نظام المشي واتصال المسار في حالة جيدة لضمان سلامة المشي. وينبغي أن يكون المسار مستقيما ومسطحا، وينبغي أن يفي عدد العوارض النائمة والمباعدة بينها عند نقطة الارتكاز بالمتطلبات. قم بتركيب رافعة سلسلة المشي ورافعة سلسلة الأمان، وحرك عربات المشي الداخلية والخارجية للأمام. يتطلب المشي على شكل مسافر دفع نقطة الارتكاز الوسطى للشعاع على شكل حرف C مع الرافعة، ويجب أن يكون الدفع بطيئا ومتوازنا. خلال عملية المشي، يجب أن تتحرك عوارض النوم تحت البكرات إلى الأمام في الوقت المناسب لضمان أنه يجب أن يكون هناك عوارض للنوم تحت نقطة الارتكاز أثناء المشي. وينبغي تحديد نقطة نهاية المشي عن طريق المسح وتحديد أو القياس من قبل الفنيين. بعد الوصول إلى الموضع، يجب دفع العارضة الخلفية للخلف بواسطة رافعة لرفع نموذج المسافر في مكانه بثبات، وينبغي أن يتم التثبيت على الفور.

3-2 ضبط المواقع بدقة

بعد النموذج المسافر في المكان، ينبغي تركيب كابل البقاء، وينبغي تعديل الشكل السفلي من الشعاع الرئيسي إلى الارتفاع المحدد. خلال عملية التعديل، ينبغي استخدام أجهزة الاستشعار لمراقبة التشوه والضغط لضمان دقة التعديل. وينبغي أن يتم ربط القضبان الفولاذية وتركيب أنابيب مضغوطة مسبقا وفقا لمتطلبات رسومات التصميم. قبل صب الخرسانة، يجب تضمين بعض الثقوب لتسهيل نقل نقاط الارتكاز في المرحلة اللاحقة. بعد اكتمال النقل، يمكن خفض نموذج المسافر للتحضير لبناء القطاع التالي.

للإنهاء

في الختام، ترتبط جميع الروابط من شكل تقنية بناء المسافر لشعاع مستمر من الطرق السريعة والجسر بشكل وثيق. بدءًا من الحساب الميكانيكي لاستمارة تصميم المسافر إلى دقة التحكم في الحركة وتحديد المواقع، قد تؤثر عمليات الحذف في أي رابط على سلامة البناء وجودة الجسر. في الهندسة العملية، من الضروري تحسين البارامترات الهيكلية وعملية بناء نموذج المسافر مع الظروف المحددة للمشروع، مثل الظروف الجيولوجية ومتطلبات الامتداد، وفي الوقت نفسه تعزيز رصد العملية ومراقبة المخاطر. من خلال التنفيذ الصارم للمعايير التقنية لكل وصلة، يمكن ممارسة الكفاءة والاستقرار لشكل بناء المسافر بشكل كامل، ويمكن ضمان جودة بناء الجسور الدعامية المستمرة طويلة المدى، ويمكن وضع أساس متين للتشغيل الآمن للبنية التحتية للنقل. وفي المستقبل، ومع إدماج مواد جديدة وتكنولوجيات الرصد الذكي، سيجري زيادة تحسين تكنولوجيا بناء الجسور في شكل طائرة مسافرة في اتجاه خفة الوزن والتشغيل الآلي، مما يوفر حلولاً لسيناريوهات أكثر تعقيداً لبناء الجسور.

كمصنّع محترف للمسافرين، لقد انخرطنا بعمق في هذه الصناعة لسنوات عديدة. يمكننا تخصيص تصميم وإنتاج نماذج المسافرين وفقا لمدة المشروع، ومتطلبات الحمل، وظروف البناء وغيرها من العوامل. نحن نقدم الدعم التقني للعملية الكاملة من اختيار المواد والحساب الإنشائي إلى توجيه التجميع في الموقع، مع ضمان أن النموذج المسافر يفي بالمتطلبات الأساسية للأمان والموثوقية، والتشوه الصغير والتشغيل الملائم. إذا كنت تروج لمشروع بناء جسر ذي شعاع مستمر أو تحتاج إلى تحسين نموذج خطة معدات المسافر يرجى الاتصال بنا لمناقشة وتخصيص حل بناء فعال مناسب لمشروعك