الوصف

يقع جسر جينغنينغ في الحافة الشمالية الغربية من مقاطعة جينغنينغ، ويمتد على طريق مقاطعة S228 في TYK12+888 و Hexi في TYK12+789. تم تصميم الجسر الرئيسي على شكل برج واحد، وجسر ذو سطح كابلي واحد ذو صندوق خرساني مشدد مسبقًا مع امتداد 225 مترًا، وذلك باستخدام نظام صلب لرصيف البرج، وتخطيط كابل كثيف مكانية، وتصميم عمود واحد لبرج. المحامل هي محامل فولاذية كروية، والدعامات الكابلية تعتمد على السطح الكابلي الواحد المكون من دعامتين كابلتين على كل جانب من البرج. تم تجهيز البرج مع 16 زوجا من الدعامات الكابلية على كل جانب.

هذا الجسر#39 ؛ طول القطعة s هو المعيار في 6.5m، وأقصى وزن القطعة هو 380 طن. يبلغ طول قسم طاولة الرصيف البحري 29.5 مترًا، ويتميز السطح العلوي للعارضة الصدرية بميل ثنائي الاتجاه بنسبة 2 ٪، والمنحدر الطولي بنسبة 2.5 ٪. ويبلغ عرض سطح الجسر 28 مترًا ويبلغ حد وزنه 180 طنًا للمسافر من النوع السفلي. موقع سحب الكابل يقع عبر المركز، مع مسافة 1.2 متر بين الكابلات ونقطة تثبيت الكابل البقاء تقع في الأعلى.

كرد فعل على الكابلات المعلقة#39 ؛ موقع محدد والجسر#39 ؛ البناء#39 ؛ الخصائص، ابتكر بويون التدابير التالية.

● التصميم السفلي للمسافر يستخدم حزما عاموديا وحيدا لحركة المنصة وتعليقا من القمة للمشي، في حين يعتمد الهيكل العام حزما عموديا للأسماك ؛

● في محاولة لتخفيف وزن هيكل المسافر بحد ذاته، تستخدم العوارض المتقاطعة الامامية والخلفية على السواء بنية العارضة على شكل حرف H. وللحفاظ على الاستقرار العام، يتم إضافة الحزم الطولية الثانوية والعوارض الطولية الثانوية الفولاذية على شكل حرف H بين نقاط الرفع الأمامية والخلفية.

• نظرا للتحول الأمامي للشعاع المنحني وشد دعامة الكابل، فإنه يؤدي إلى عزم انحناء مفرط في الشعاع الرئيسي، بحيث يتم تركيب مواضع رد فعل معاكس على الشعاع الطولي الرئيسي ؛

● يأخذ طول الشعاع المنزلق على سطح المقصورة في الاعتبار متطلبات حركة المنصة، عوامل تشوه الصلابة، وعوامل تركيب الرافعة عموما في السلة المعلقة.

تحافظ بويون، التي تواجه بيئة محلية وعالمية معقدة، على تركيز العملاء، والتركيز على الجودة، وحفز الابتكار، وتوفر باستمرار حلولا شاملة آمنة وموثوقة ودعم ما بعد البيع للعملاء، معززة نتائج مربحة للجميع وتقدم مشترك.

الأستوديو