الوصف

تقع الحزمة 2 لخط جييانغ -هويلاي الحديدي في مدينة جييانغ بمقاطعة قوانغدونغ، ويبلغ إجمالي طولها 21 كيلومترا تقريبا. شارك بويون في بناء العديد من الحزم المستمرة في هذا المشروع، بما في ذلك تلك التي تمتد من 83+152+83 م، 72+128+72 م، و 40+64+40 م.

يبلغ الطول الإجمالي لجسر سكة حديد ميتشو -شانتو 2,977.81 متر وهو مشروع تحكم حاسم لكامل سكة حديد جييانغ -هويلاي. وتعتمد على إطار ثابت مستمر 83+152+83 متر مع صندوق واحد وهيكل خلية واحدة، وتشكل بناء كابولي مسافر.

بما أن الشعاع المستمر يحتاج لعبور طريق جييانغ -بونينغ -هويتشو السريع، الذي يتميز بارتفاع حركة المرور، لضمان سلامة موظفي البناء والمركبات والموظفين الذين يمرون في الأسفل، فإن نموذج المسافرين مجهز بنظام حماية مغلق بالكامل، والذي يمكنه التحكم بحرية في الارتفاع. وتعتمد الواجهة على ألواح سلكية مجلفنة سابقة التجهيز يمكن فتحها بالنوافذ وملائمة للتحميل والتفريغ. 

العرض العلوي والسفلي للشعاع المستمر هو 9.1 متر و 7.6 متر على التوالي. إن الفجوة بين إطارين على شكل الماس كبيرة نسبيا، وشفة الجناح قصيرة نسبيا (0.75 متر)، ووزن جزء الشعاع الثقيل (أثقل كتلة هو 245 طن)، مما يؤدي إلى بناء تحديات كبيرة. استجابة لوضع المشروع الفعلي، أجرى المهندسون الفنيون لبويوان سلسلة من التحسينات على السلة المعلقة لضمان بناء آمن وسلس لاستمارة المسافر.

يبلغ الطول الإجمالي لجسر نهر رونغجيانغ الشمالي الضخم 2.69 كيلومتر وهو أيضا مشروع تحكم رئيسي لكامل سكة حديد جييانغ -هويلاي. عند عبور نهر رونغجيانغ الشمالي، تم اعتماد حزمة من الخرسانة الخرسانية المستمرة بطول 72+128+72 متر. جسم الحزمة هو صندوق واحد وخلية واحدة، وارتفاع متغير، وهيكل مقطع عرضي متغير، ويتم تنفيذ البناء من خلال طريقة صب الكابولي باستخدام نموذج المسافر.

تعتبر سكة حديد جييانغ -هويلاي مشروعا حاسما في الخطة الخمسية الـ 14 لمقاطعة قوانغدونغ. وعند اكتماله، سيحسن إلى حد كبير نوعية خدمات الموانئ، وسيدفع بتجمع الصناعات المتصلة بالموانئ، وسيطور اقتصاد الموانئ الإقليمي. في الوقت نفسه، فهو ذو أهمية كبيرة لتحسين بناء شبكة السكك الحديدية بين المدن للترابط في شرق قوانغدونغ، وتعزيز التنمية المتكاملة المتعمقة للمناطق المحيطة بها، وتحقيق تنمية عالية الجودة في المناطق الواقعة على طول الخط. 

الأستوديو