مع التطور المستمر للنقل البلدي ثلاثي الأبعاد، أصبح في البناء الحضري المكتظ للجسور والجسور ومرافق النقل الأخرى في تكنولوجيا البناء اتجاها حتميا لبناء النقل الحضري الحديث، ولكن من خلال بناء المساحة في المنطقة الحضرية والقيود المفروضة على ظروف المرور لبناء بناء قدر كبير من الصعوبة، قبل البناء تكنولوجيا بناء العوارض المقطعية لتعزيز وتطبيق بناء حل لمشكلة البناء هذه.

1. خصائص تقسيم صندوق ماقبل الصب تقنية البناء Girder

إنعارضة صندوق مسبق الصنعتتميز تقنية البناء باحتلال موقع بناء أصغر وتحقيق منحنيات خطية معقدة، بما يضمن أن الهيكل العلوي للجسر يمكن أن يحقق تصميما جماليا مرضيا وعمليا في نطاق مساحة محدودة. وهو مناسب بشكل خاص لبناء الجسور المرتفعة في المناطق الحضرية ذات الأشكال الخطية المعقدة ومواقع البناء الصغيرة والجداول الزمنية الضيقة. ويمتاز هذا النظام أيضا بالمزايا التالية:

(١) ان نقل العارضة ونصبها لهما تأثير ضئيل على حركة المرور والبيئة.

(2) تتميز أجزاء العوارض الصندوقية بأنها خفيفة الوزن ومضغوطة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للنقل من العوارض الصندوقية المتكاملة.

(3) أثناء التجميع والانتصاب، لا توجد قيود على ما إذا كان وجه الشعاع مستمرًا أم لا. ويمكن بناؤها في أي نقطة، ومع معدات تشييد الجسور المتعددة، فإن عملية التركيب والتركيب سريعة.

(4) جميع العوارض القطعية مصبوبة مسبقا في الموقع، مما يضمن جودة عالية للبناء.

(5) يتم تجميع أعمدة الحزم من عوارض قطاعية، مما يقلل من انكماش الخرسانة وزحفها بعد التركيب واكتمال الجسر.

(6) يسمح استخدام الإجهاد المسبق الخارجي بأبعاد حزمية أصغر وتحسين كفاءة المواد.

(٧) تحتوي العوارض المقسمة على مكونات صغيرة، مما يسهل التحكم في شكلها الهندسي ويصنع منها بنيات خرسانية ترضي جمالها.

(٨) يمكن تعديل طول العوارض الصنعية المنفصلة وتعديلها حسب الحاجة، مما يسمح بإجراء تعديل مرن على امتداد الجسر ضمن القدرة المسموح بها على التحمل.

لذلك، فإن تقنية بناء تجميع العارضة صندوق المقطع لديها ظروف بناء فريدة من نوعها في بناء البنية التحتية للنقل الحضري. وهو يحل العديد من التحديات في بناء الجسور المرتفعة في المناطق الحضرية.

2. طريقة البناء في صندوق جيردر

2-1 اختيار وتركيب رافعة التشييد

وينبغي أن يستند اختيار رافعة تركيب عارضة قطاعية إلى عوامل مثل الحد الأقصى للطول المحدد في تصميم الجسر، والوزن الأقصى لقطعة واحدة، وعدد الأجزاء لكل امتداد، وارتفاع الرفع، وظروف الرفع، وظروف التجميع.

ويتم تركيب رافعة الانتصاب في رصيف الجسر#39 ؛ نقطة البداية يجب وضع خطط التركيب المفصلة، والتخطيط بعناية والتحقق من الوزن، وارتفاع الرفع، ونطاق الحركة، ووضع التركيب، وتدابير التثبيت لكل مكون رفع. وأثناء التركيب، يتم تركيب مكونات الرافعة وتوصيلها على التوالي إلى سطح الرصيف باستخدام معدات رفع كبيرة.

بعد تركيب رافعة الانتصاب، يجب اختبارها وتنقيحها واختبارها قبل استخدامها. ويجرى اختبار أحادي الفعل على كل جهاز من أجهزة الرافعة، يليه اختبار مشترك. بعد تحقيق نتائج مرضية في مرحلة الاختبار، يتم إجراء اختبار الحمل في 1.5 مرة من سعة الرفع القصوى.

2-2 تصنيع ونقل عربة مقطعة

تتضمن عملية تصنيع العوارض الصنعية المقطعية إعداد عدة أجزاء صغيرة في ساحة التصنيع، ثم نقل كل مقطع فردي إلى موقع التركيب في تسلسل التجميع المحدد باستخدام مركبات النقل التقليدية. وأخيرًا، يتم رفع العوارض القطعية وتوصلها بواسطة رافعة تجميع العوارض القطعية لتشكيل عارضة كاملة مع الامتداد المطلوب.

يمكن إجراء تصنيع عارضة صندوق التقسيم باستخدام طريقة الخط الطويل " أو طريقة الخط القصير ". تتضمن طريقة الخط الطويل تصميم وتصنيع الشفة بأكملها#39 ؛ s شرائح ضمن مجموعة واحدة من القوالب. طريقة الخط القصير تنطوي على تصميم وتصنيع كل قطاع منفرد ضمن مجموعة من القوالب. وبغض النظر عن الطريقة المختارة، ينبغي صنع أسطح تلامس الأجزاء المتجاورة لضمان المحاذاة السليمة والتشابك بين مفاتيح وأخاديد القص.

2-3 رفع ومحاذاة عارضة صندوقية

وبعد وصول العوارض القطعية السابقة الصب إلى موقع التركيب، يتم رفع الجزء العلوي إلى أعلى الرصيف باستخدام رافعة كبيرة ذاتية الدفع. يتم ضبط موضع الجزء العلوي باستخدام المقابس الهيدروليكية. وبعد التأكد من أن موضع التركيب والمحاذاة والارتفاع يستوفي متطلبات التصميم، يتم تثبيت الجزء العلوي مؤقتًا على الرصيف قبل وضع الرافعة ليتم تركيبها في فتحة.

يتم رفع بقية العوارض المقطع في الامتداد بواسطة الجمجمة#39 ؛ رفع العربة إلى نفس إرتفاع نقطة الشنق يتم توصيل جهاز رفع العارضة إلى مرفق#39 ؛ في قضيب الرفع، بعد فصل الحامل المتحرك، يمكن المضي في تركيب الجزء التالي. وبمجرد رفع جميع العوارض القطعية ومواءمتها وفقا لتسلسل التركيب، توضع على أسطح التلامس لاصقة من راتنج الإيبوكسي لا يقل سمكها عن 3 مم لضمان إحكام الوصلة. يتم تطبيق الإجهاد المسبق المؤقت أثناء المحاذاة والمفصل اللاصق للأجزاء المجاورة.

2،4 البناء المشترك الرطب

ولضمان وجود مساحة كافية للتركيب أثناء تجميع العوارض القطعية، توضع عند الوصلة بين الجزء العلوي للرصيف والجزء المعلق وصلة رطبة بعرض 10 سم تقريبا. يتم تشكيل المفصل الرطب عن طريق صب الخرسانة لربط وتصلب جميع قطاعات الامتداد بأكمله. وبعد قياس الجزء العلوي من الرصيف وجميع الوصلات اللاصقة للأجزاء المعلقة والتحقق من استيفائها لشروط التصميم من حيث المحاذاة والارتفاع، يتم تركيب شكل المفصل الرطب ويتم صب الخرسانة بنفس قوة تصميم العوارض.

2.5 قبل التشنج والتقطيع

يمكن إنجاز عملية تعزيز العوارض المقطعية باستخدام الأوتار الخارجية أو الأوتار الداخلية. يتم تنفيذ عملية خيوط الصلب المجهدة مسبقًا خلال فترة معالجة الخرسانة المفصلية الرطبة. يتم تنفيذ عملية ما بعد التوتر للعارض بأكمله بمجرد وصول قوة الخرسانة إلى 18Mباسكال. واعتمادًا على المساحة المتاحة عند طرفي المفصل، يمكن استخدام التناظر القطاعي المسبق أو التناظر القطاعي المزدوج. يجب أن يتبع تسلسل ما قبل التشديد رسومات التصميم بصرامة.

بعد الإجهاد المسبق، يتم تنفيذ الحشو في غضون 48 ساعة. بالنسبة للأوتار الضاغطة مسبقًا داخليًا، يتم حقن الجص في قنوات الضاغطة المسبقة للعارضة. بالنسبة للأوتار خارجية الإجهاد، يتم حقن الجص في أغلفة الحماية من الجدائل الفولاذية.

2-6 حركة الكركي

بعد الانتهاء من عملية ما قبل الإجهاد والتجميع، crane' ؛ يتم خفض الأرجل الأمامية والخلفية وإزالة أجهزة الرفع من كل جزء. ثم يتم نقل الرافعة إلى الامتداد التالي لتركيب الجزء التالي.

3. حزبياً، نشط في Segmental Girder Assembly Under Special Conditions

3-1 ظروف عبور الأنهار والطرق

عندما يعبر الجسر المرتفع طريقًا أو نهرًا، لا تستطيع المركبات التي تنقل العوارض المقطعة الوصول إلى الموقع الدقيق تحت الرافعة مباشرةً. وفي مثل هذه الحالات، يمكن نقل العوارض المقطع إلى موقع مناسب في نهاية الرافعة حيث تتوفر ظروف النقل. الجمجمة#39 ؛ يمكن بعد ذلك نقل عربة الرفع إلى الوضع الذي يمكن فيه رفع العوارض، وبعد رفع العوارض، تعود الرافعة إلى وضع التركيب المحدد.

3-2 متطلبات الجمعية الرفيعة المستوى

بالنسبة لعوارض الصندوق القطاعي التي لا تحتوي على وصلات رطبة في تصميمها الإنشائي أو لعوارض الصندوق القطاعي التي تقتصر على مساحة التركيب، فإن طرق التجميع التقليدية في المكان غير ممكنة. في مثل هذه الحالات، يمكن استخدام طريقة تجميع عالية المستوى. ويشمل ذلك تعليق جميع القطاعات فوق وجه العارض المصمم، واستكمال المحاذاة، والربط، والتوتر المسبق، وغيرها من الإجراءات خطوة بخطوة لتشكيل الامتداد الكامل للعارض. وأخيرا، باستخدام نقاط الرفع المزدوجة على الرافعة، يتم خفض العارضة بأكملها بدقة على محامل الجسر.

4. للإنهاء

تسمح تقنية بناء مجموعة العوارض المقطعية ببناء عوارض ذات نطاقات مختلفة باستخدام رافعة تجميع عوارض قطعية واحدة، ويمكنها أيضًا تحقيق تركيب عوارض ذات منحنيات نصف قطرها الصغير. ولهذه التقنية فوائد اجتماعية واقتصادية كبيرة.

إن التحكم الصارم في المعلمات التقنية والجودة أثناء تصنيع وتركيب العوارض القطعية يضمن مزايا التحكم في الجسر#39 ؛ تصميم، وقدرة حمل، ومواجهة تحديات البناء المختلفة. والمؤشرات التقنية والاقتصادية هامة للغاية.