وكشكل سائدة من البنية الفوق لجسر الطريق السريع، فإن جودة بناء العوارض الصندوقية المصبوبة في مكانها تحدد مباشرة سعة الحمل وعمر الخدمة للجسر. وتستخدم الدعائم الكاملة، مع قدرتها على التكيف مع التضاريس المعقدة والتحكم الدقيق في محاذاة العارض، على نطاق واسع في بناء الجسور الصغيرة والمتوسطة المدى. ومع ذلك، تتأثر عملية البناء بعوامل متعددة مثل استقرار الدعم، وجودة الخرسانة، والتحكم قبل الضغط، مما يجعلها عرضة لانحرافات المحاذاة والتشققات الهيكلية. يستعرض هذا المقال بشكل منهجي النقاط التقنية الرئيسية لعملية بناء العارضة الكاملة الدعم، وإنشاء إطار تقني موحد من وجهات نظر الدعم التشييد والتحميل المسبق، والتقوية والبناء التشكيل، وصب الخرسانة، والسيطرة قبل الضغط، بهدف توفير مرجع نظري لتحسين جودة البناء وضمان السلامة الهيكلية في مشاريع مماثلة.

يتبع تركيب الدعم إجراء تركيب من أسفل إلى أعلى، طبقة تلو طبقة
الخطوة 1: تركيب لوحة قاعدة قابلة للضبط. وتتكون الصفيحة الأساسية من فولاذ Q235. وأثناء التركيب، يجب أن يكون ملامسًا تمامًا للسطح العلوي لطبقة الوسادة وأن يكون مستويًا بمستوى روح، مع انحراف أفقي ≤2 مم. يتم التحكم في الطول المكشوف من قضيب المسمار بشكل صارم عند ≤30 سم، وبعد الضبط، يتم إقفاله مع صواميل مزدوجة. يجب أن يتمركز الجزء السفلي من العضو الرأسي على اللوحة القاعدية لتجنب التحميل اللامركزي الذي يمكن أن يشوه اللوحة القاعدية. العضو العمودي هو عبارة عن أنبوب فولاذي من φ60×3.2 mm Q235B، مع وزن كل عضو عمودي ≤15 كجم لسهولة التعامل اليدوي والتركيب.
الخطوة 2: الانتصاب العمودي للأعضاء. يجب إتباع متطلب " الترتيب المشترك المتعاقب بصرامة: تستخدم الطبقة الأولى من الأعضاء الرأسية أطوالًا متناوبةً تبلغ 1.5 م و 2.0 م، مع المسافة المتداخلة الرأسية بين مفاصل الأعضاء الرأسية المتجاورة ≥50 سم لمنع النسبة المشتركة على نفس المقطع العرضي من تجاوز 50%. بعد كل ثلاث طبقات من الأعضاء الرأسيين يتم التحقق من العمودي بخط عمودي، مع الانحراف ≤1 من ارتفاع العضو الرأسي.
الخطوة 3: تثبيت العضو الأفقي والعضو القطري. عند توصيل الأعضاء الأفقية إلى عقد قفل القرص للأعضاء الرأسية، يجب إدخال الدبابيس بالكامل في ثقوب القرص، مع مقاومة سحب ≥3kN. بعد تركيب العضو الأفقي، يتم استخدام مسطرة مستقيمة 2 م للتحقق من الاستواء الأفقي، مع انحراف ≤5 مم/م لتجنب الترهل المحلي الذي يؤثر على نقل الحمل. يتم ترتيب الأعضاء القطرية عند " كل مباعدتين عموديتين للأعضاء رأسيًا وكل 3 مباعدتين خطوتين أفقيًا " بزاوية 45° -60° بالنسبة للأعضاء الرأسيين. كما يتم طرق المسامير في كلا الطرفين في مواضع قفل ذاتي لتشكيل وحدات مستقرة مثلثية. بالنسبة للمناطق التي يتجاوز فيها ارتفاع الدعم 8 أمتار، تتم إضافة طبقة تقوية أفقية كل 6 أمتار لتعزيز الصلابة الجانبية الشاملة.
الخطوة 4: ضبط الدعامة العليا. يستخدم الحامل العلوي نوعاً قابلاً للتعديل بقطر قضيب برغي ≥48 مم، وطول قضيب برغي الحامل العلوي مكشوفاً ≤40 سم. وتوضع لوحة مطاطية سمكها 5 مم عند نقطة التلامس بين الدعامة العلوية والشعاع الخشبي لمنع تشوه الشعاع الخشبي تحت الضغط، وضمان نقل الحمولة بشكل منتظم إلى الأعضاء الرأسية. بعد الانتهاء من الانتصاب، يتم تنظيم فحص قبول خاص، مع التركيز على معدل قفل العقد، والعضوية الرأسية، والاستواء العام. فقط بعد اجتياز الفحص يمكن أن يكون التالي العملية أن نمضي قدما.
والغرض من التحميل المسبق هو القضاء على التشوه غير المرن للدعامة والتحقق من قدرتها على الحمل. يبلغ حمل التحميل المسبق 110% من الوزن الذاتي للعارضة، ويتم تطبيقه باستخدام أكياس الرمل للتحميل المنتظم. قبل التحميل المسبق، يتم ترتيب نقاط المراقبة، مع مقطع عرضي واحد للمراقبة كل 1/4 امتداد طول طولي على طول العارضة صندوقية، و 5 نقاط مراقبة لكل مقطع عرضي.
يتم التحميل على 4 مراحل. بعد كل مرحلة من مراحل التحميل، يتم تطبيق التعليق، ومراقبة الترسب كل 12 ساعة. عندما يكون متوسط التسوية على مدى فترة 12 ساعة متواصلة ≤2 ملم، يمكن أن تستمر المرحلة التالية من التحميل. بعد التحميل الكامل، تستمر المراقبة لمدة 72 ساعة. عندما يكون متوسط التسوية على مدى فترة 24 ساعة متواصلة ≤1 ملم ومتوسط التسوية على مدى فترة 72 ساعة متواصلة ≤5 ملم، يعتبر التحميل المسبق مؤهلاً.
ويتم التفريغ بالترتيب العكسي للتحميل. بعد كل مرحلة من التفريغ، يتم رصد الارتداد، ويتم حساب التشوهات المرنة وغير المرنة للدعم. استنادًا إلى معلمات التشوه المرنة والكامبر المضبوط مسبقًا (يتم تحديد الكامبر من خلال الحساب)، يتم تعديل ارتفاع الحامل العلوي للدعامة لضمان أن محاذاة العارضة تلبي متطلبات التصميم.
بناء التعزيز: يتم اعتماد مبدأ المعالجة الموحدة في المصنع والتركيب الدقيق في الموقع. وتجرى معالجة التعزيز مركزيا في المصنع، باستخدام آلات القطع والثني باستخدام CNC لضمان الانحراف البعدي ≤ 10 مم. أثناء التركيب في الموقع، يتبع تعزيز اللوح السفلي ترتيب " الطبقة السفلى أولاً، ثم الطبقة العليا، طبقات الربط، " مع تباعد الانحراف ≤ 5mm.
يتم توصيل تعزيز الشبكة وتدعيم اللوح السفلي باستخدام لحامات مزدوجة الفيليه (طول اللحام ≥5 د) أو الوصلات الميكانيكية. يجب أن تكون اللحامات مزدوجة الفيليه ممتلئة وخالية من مشتملات الخبث والمسامية. تستخدم الوصلات الميكانيكية قارنات الخيط المستقيم من الفئة الأولى، مع المفاصل المتداخلة، ونسبة المفاصل على نفس المقطع العرضي ≤50 ٪، والمسافة من المركز إلى المركز بين المفاصل ≥35 د.
أنبوب ما قبل التأكيد: يتم استخدام Φ90 قناة معدنية مموجة. وقبل الوصول إلى الموقع، يلزم إجراء اختبار ملء المياه واختبار الصلابة الشعاعية. أثناء التركيب#يتم وضع التعزيز على شكل كل 0.8 متر على طول أقسام مستقيمة. تستخدم وصلات القناة قناة مموجة من نفس النوع ولكن بحجم واحد أكبر في القطر الداخلي، ويتم لف الوصلات بشريط منع التسرب لمدة لا تقل عن لفتين لمنع تسرب الجص أثناء الصب الخرساني الذي يمكن أن يسد القناة.
تشكيل البناء: أمر التركيب هو الشكل السفلي → الشكل الجانبي → الشكل الداخلي. وتوضع الحزم الخشبية تحت الشكل السفلي على مسافة 30 سم من المركز إلى المركز، مع انحراف استواء ≤2 مم. ويستخدم الشكل السفلي خشب رقائقي من الخيزران سمكه 15 مم، ويوضع شريط إيقاف إسمنت مزدوج الجوانب بعرض 20 مم عند الوصلات لضمان إحكامها دون تسرب.
يتم توصيل الشكل الجانبي والشكل السفلي باستخدام مسامير M12. Φ48-أنبوب فولاذي 3.5 مم يتم تقديم الدعم. يتم تثبيت طرف واحد من الدعم إلى عضو الدعم الرأسي من خلال قارنة، والطرف الآخر يشد ضد الشكل الجانبي. ويتم فحص العمودية من الشكل الجانبي باستخدام مسطرة مستقيمة 2 م، مع انحراف ≤3 مم/م.
يتم تجميع الشكل الداخلي باستخدام خشب رقائقي من الخيزران، مع#Φ48 على شكل دعامة أنبوب فولاذي مرتبة في الداخل. يتم وضع حزمة خشبية سمكها 5 سم بين الدعامة والشكل لتجنب تشوه الضغط المحلي. فتحة بسعة 150 إلى 100 سم محجوزة في أعلى الشكل الداخلي لكل امتداد لتسهيل الإزالة اللاحقة وتنظيف الحطام. تتم إضافة تعزيز إضافي Φ12 مم حول فتحة الدخول، وعند إغلاقها، يتم استخدام الخرسانة بالغة التوسع لضمان التكامل المحكم مع الخرسانة الأصلية.
بعد الانتهاء من التركيب، يتم التحقق من انحراف المحور بمحطة إجمال، تتطلب ≤10 مم، ويتم التحقق من انحراف الارتفاع بمستوى يتطلب ±10 مم. يجب أن تلبي المحاذاة متطلبات تصميم الكامبر. ولا يمكن المضي في العملية التالية إلا بعد اجتياز الفحص.
يتم خلط الخرسانة مركزيًا في مصنع تجميع، ويتم نقلها إلى الموقع بواسطة شاحنات خلاطة، ويتم سكبها باستخدام مضخة محمولة على شاحنة. قبل الصب، يتم فحص الوصلات التشكيلية، وغطاء التعزيز، ومواضع الأنابيب السابقة للضغط، ويتم إزالة الحطام داخل التشكيل.
يتم الصب على مرحلتين: المرحلة الأولى تصب حتى الوصل بين الشبكة واللوح العلوي، والمرحلة الثانية تصب اللوح العلوي واللوح الجناح. والفترة الفاصلة بين سكبي الماء هي ≥24 ساعة، والقوة الخرسانية من سكب الماء الأول يجب أن تكون ≥5 ميغاباسكال. يتطور تسلسل الصب بشكل متناظر من منتصف الامتدادات نحو كلا الطرفين، مع طبقة سمك ≤30 سم. يتم صب الشبكة في وقت واحد على كلا الجانبين لتجنب التشكيل الداخلي النزوح. يتم تنفيذ الاهتزاز باستخدام هزاز داخلي، مع تباعد الاهتزاز ≤30 سم ووقت الاهتزاز 15-20 ثانية، حتى لا تظهر فقاعات على السطح الخرساني وتدفق الجص. يجب ألا يلمس الهزاز القناة أو التعزيز.
تبدأ معالجة الخرسانة في غضون 12 ساعة بعد الانتهاء من الصب بتغطيتها بقماش النسيج الأرضي ورش الماء للحفاظ على رطوبتها. فترة العلاج هي ≥7 أيام. في الطقس شديد الحرارة، يزداد تواتر الرش ؛ في الطقس منخفض الحرارة، يتم استخدام لحاف القطن العازل لمنع التشقق الحراري.
يتم تنفيذ التوتر قبل الإجهاد بعد أن تصل قوة الخرسانة إلى 90 ٪ من قوة التصميم ويكون العمر ≥7 أيام. يتم استخدام نظام شداد ذكي، وتتبع سلسلة الشد مبدأ الوسط أولاً، ثم كلا الجانبين ؛ الشبكة أولاً، ثم اللوح السفلي. يعتمد التحكم في الشد " التحكم المزدوج في قوة الشد والاستطالة، " مع إجهاد التحكم في الشد σcon = 0.75fpk = 1395Mباسكال، والانحراف بين الاستطالة الفعلية والاستطالة النظرية هو في نطاق ±6%. يتم تنفيذ عملية التوتّر على ثلاث مراحل: 25% σcon → 35% σcon → 100% σcon، مع مدة انتظار قدرها 5 دقائق.
يتم تنفيذ حشو الحوض في غضون 48 ساعة بعد الانتهاء من التوتر. ويستخدم الجص الأسمنتي C50، وتبلغ نسبة الماء إلى التجليد 0.26-0.28 وتبلغ سيولته 180 -220 مم. وتعتمد عملية تجميع دوارة ذكية، بضغط تجميع يتراوح بين 0.5-0.7 ميجا باسكال ووقت احتباس يساوي 5 دقائق لضمان امتلاء القناة بجص أسمنتي. بعد التجميع، يتم فحص كثافة الجص الأسمنتي في ميناء التجميع وميناء العادم. إذا كان غير مؤهل، يتم إجراء إعادة التوجيه.
تغليف نهاية المرسى يستخدم التمدد الصغير C50. الخرسانة. قبل التغليف، يتم تنظيف الحطام على سطح المرساة، ويتم لحام التعزيز بقوة. بعد الصب الخرساني، يتم المعالجة لمدة 7 أيام لضمان الاندماج الوثيق مع جسم العارضة.
الدعم الكامل لبناء العارضة في مكان صندوق هو مشروع منهجي. بدءًا من "millimeter-level" التحكم الدقيق في أساس الدعم إلى مراقبة الاستيطان المرحلي أثناء التحميل المسبق، بدءًا من زيادة كثافة تعزيز تحديد المواقع للقنوات السابقة الضغط على " التحكم المزدوج " التحقق من نظام الشد الذكي، قد يتم تضخيم الانحرافات التقنية في أي مرحلة خطوة بخطوة، مما يؤثر في النهاية على دقة المحاذاة والسلامة الهيكلية للعارض. النقاط الفنية الرئيسية الخمس التي تم مراجعتها بشكل منهجي في هذا التركيب لدعم الورق، والتحقق من التحميل المسبق، والتعزيزات والتشكيلات، ومعالجة الخرسانة، والتحكم قبل الضغط -تشكل سلسلة فنية موحدة لبناء العوارض المصنوع في مكان الصندوق. وقد أثبتت الممارسة أنه فقط من خلال تشغيل " التحسين " من خلال عملية التصميم والمعالجة والبناء والمراقبة بأكملها يمكن تجنب مخاطر الجودة مثل عدم استقرار الدعم وانحرافات المحاذاة والتشققات الهيكلية بشكل أساسي، مما يضمن سلامة ومتانة هيكل الجسر.
تمتلك شركة شاندونغ بويون المحدودة للصناعة الثقيلة سنوات عديدة من التراكم التقني في مجال التشكيل الفولاذي للجسور والمعدات الداعمة. إذا واجهت أي أسئلة تتعلق باختيار العمل أو تحسين العملية في بناء العوارض صندوقية الصنع، يرجى الاتصال بنا لمناقشة ذلك.
الإدارة الدولية: الغرفة 2507-2508، البرج C من واندا بلازا، حي تونغتشو، بكين 101118، الصين.
+86-13021287080.
info@boyoun.cn