الجسر المعلق بالبرج المنخفض هو جسر نظام مجمع يتألف من ثلاثة هياكل أساسية: العارضات الرئيسية، وكابلات البقاء، وأبراج الكابلات، وينتمي إلى عدة مرات هيكل مجمع غير محدد بشكل ثابت. 

وفيما يلي خصائص الجسر المعلق ببرج كابلي منخفض:

 1) ارتفاع البرج الرئيسي منخفض، ونسبة الارتفاع إلى الامتداد عموما بين 1/12 و 1/8. زاوية ميل كابلات الدعامة صغيرة، ويتم ترتيبها أكثر تركيزا على البرج. لذلك، فإن الدعم المرن من كابلات البقاء إلى العارضة الرئيسية ضعيف نسبيا، ووظيفتها أكثر ميل إلى أن تكون prestress خارجية مع انحراف كبير. يبلغ ارتفاع العارضة الرئيسية حوالي نصف ارتفاع الجسر ذي الامتداد نفسه، وله صلابة عالية. تتحمل العارضة الرئيسية معظم عزم الانحناء، وقوة المكون الرأسي التي تحملها كابلات البقاء عادة لا تزيد عن 30 ٪.

 2) الجسر بأكمله عبارة عن هيكل شبه صلب وشبه مرن. ويمكن أن يعتمد مجموعة متنوعة من طرق البناء، مثل بناء الكابولي، وتجميع الكابولي، والبناء مع دعامات العمل، والبناء بالإطلاق التدريجي، والبناء المتأرجح. هناك العديد من الخيارات لأساليب البناء، والتصميم مرن.

 3) تحت نفس الامتداد، يبلغ ارتفاع المقطع العرضي للعارضة الرئيسية ما يقرب من نصف ارتفاع الجسر القائم على الحزم وضعف ارتفاع الجسر التقليدي المعلق بالكوابل. لذلك، العارضة الرئيسية لديها صلابة عالية دون أن تظهر ضخمة. عند دمجها مع الكابلات ذات البرج المنخفض والباقة، تتميز بمزايا صغر الوزن الذاتي، وصغر الانحراف، والمظهر الجميل، وسهولة التنسيق مع البيئة الخارجية، والبناء الجيد، واستقرار مقاومة الرياح، إلخ. وفي الوقت نفسه، فإنه يحل مشاكل الشعور القمعي الناجم عن الارتفاع المفرط للعارضة الرئيسية لجسر الحزم وعدم التوازن بين الهياكل العليا والسفلية للجسر.

 4) بالمقارنة مع الجسر التقليدي المعلق بالكابلات، فإن البرج الرئيسي للجسر المعلق بالبرج المنخفض أقصر، وزاوية ميل كابلات الدعامة صغيرة، وهناك أقسام أطول خالية من الكابلات في الامتداد الأوسط والامتداد الجانبي. بالنظر إلى أن العارضة الرئيسية لديها صلابة عالية نسبيا، ليس هناك حاجة لوضع نهاية كثيفة الكابلات المرساة كما هو الحال في الكبلات التقليدية. ومن منظور الإجهاد، فإن الجسر المدعوم بكبل منخفض البرج متعدد الأبراج لا يعاني من مشاكل عدم كفاية الصلابة في الامتداد الأوسط والتأثير المتبادل بين الامتدادين. عدد كابلات البقاء من برج الكابلات منخفضة الكابلات الجسر المعلق صغيرة نسبيا، وسعة الإجهاد صغيرة. وبالنظر إلى تأثير التعب، يمكن أن يؤخذ الإجهاد المسموح به من كابلات البقاء بنسبة 60 ٪ إلى 70 ٪ من الإجهاد النهائي، في حين أن الجسر التقليدي المعلق بالكابلات يمكن أن يأخذ 40 ٪ فقط من الإجهاد النهائي. ولذلك، فإن كابلات البقاء للجسر المدعم بكابلات البرج المنخفض يمكن أن تعطي اللعب الكامل للأداء المادي. كفرع من النظام الهيكلي للجسر المعلق بالكابلات، تم استخدام الجسر المعلق بالبرج المنخفض على نطاق واسع في الطرق السريعة والسكك الحديدية والجسور البلدية بسبب خصائصه الهيكلية المرنة والصلابة، وتأثير المظهر الجيد، والخصائص الاقتصادية الممتازة، وقد فاز بتأييد واسع من المهندسين. في المستقبل، سيكون نوع الجسر المفضل لبناء الجسور بطول 100 متر إلى 300 متر.